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不会得到资金,进而没有竞争优势,在同类对抗竞争中破产。Grab获得软银集团的巨额资金支持是众所周知的事实。正是在软银的支持下,周一,Grab和优步联合宣布,后者已同意将其东南亚业务出售给前者,以换取新整合业务27.5%的股份。随着这笔交易尘埃落定,Grab被宣布为与优步竞争的赢家。同时,这笔交易也表明,Grab联合创始人兼首席执行官安东尼·谭(Anthony Tan)成功地坚持了本地化的服务需求,与现有的出租车运营商合作,而不是对抗。

此前,在软银的牵头下,Grab获得了约40亿美元的融资。随着这些资金的注入,陈也将Grab打造成共享租车领域的巨头。你知道,六年前刚成立的时候,Grab就像一个婴儿。

可观的资金支持帮助陈吸引了一批高端人才,度过了亏损带来的巨大困境。事实上,正是在优步带来的激烈竞争的压力下,Grab为了赢得更多的客户支持而大量烧钱,导致长期巨额亏损。现在,这位36岁的哈佛毕业生变得更加强大,并将目光投向了东南亚的另一个重要竞争对手,即来自印度尼西亚的Go-Jek。

Grab搬到了新加坡,但现在,它已经将业务扩展到了包括印度尼西亚、越南和菲律宾在内的许多东南亚市场。根据市场研究机构CB Insights的数据,Grab目前的估值约为60亿美元,是东南亚估值最高的初创企业。