赵州桥是什么时候建成的？谁做的？

赵州桥建于隋朝(581-618)十一年至十九年(591-599)。它是由著名工匠李春设计建造的，大约有1400年的历史。它是现存最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的渭河上，赵辛线公路渭河大桥上游100米处，总体呈南北向跨越渭河。

赵州桥景观:此桥为空腹式圆弧石拱桥，是中国现存最早、保存最完好的巨型石拱桥。赵州桥是最早入选世界纪录协会世界纪录的敞肩石拱桥，创造了世界之最。赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定龙兴寺菩萨一起被河北民间称为“华北四宝”。

大桥长50.82米，长37.02米，高7.23米，两端宽9.6米。这座桥的设计是完全科学的，建造技术是巧妙的。唐朝的张说它“造得奇，人不知其所以然”。

这座桥的特点是:

1.全桥只有一个大拱门，长37.4米，是当时世界上最长的石拱桥。桥洞不是普通的半圆，而是像弓一样，所以大拱上面的路面没有陡坡，方便车马上下。

第二，大拱门的两肩上有两个小拱门。这是一个很有创意的设计，既节省了石头，减轻了桥梁的重量，又增加了桥洞的水流，减少了河水暴涨时洪水对桥梁的冲击。同时，在拱上加一个拱，使桥更加美观。

三、大拱由28个拱圈组成，就像那么多形状相同的拱拼在一起，做成一个弧形的桥洞。每个拱圈都可以独立支撑其上的重量。如果一个拱圈坏了，其他拱圈不会受影响。

第四，全桥结构对称，与周围景物十分协调；桥上的石柱和石板也雕刻精美。唐朝的张坤说，从远处看这座桥，就像“云出月初，长虹画溪”。

赵州桥高超的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计理念和精湛的工艺不仅在中国古代桥梁中首屈一指，而且根据世界上对桥梁的研究，像这样的敞肩拱桥直到19世纪中叶才在欧洲出现，比中国晚了1200多年。

赵州桥石栏板的门柱上雕刻有龙兽和花卉图案，浮雕上展示了不同表情的龙。龙雕珍品造型生动，跌宕起伏，风格古朴豪放，意境深远，雕刻精美，刀工浑厚，展现了隋代深远、严谨、浑厚、典雅的石雕艺术风格，代表了隋唐石雕艺术的精髓，在石雕艺术美学中占有重要地位。

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