一双亮眼的AM车镜和你聊聊汽车大灯的发展史。

最近我越来越头疼。不知道是眼睛不好使还是车的眼神不清楚。我总是发现路灯比我的大灯亮。仔细想想,我的车的卤素大灯真的应该淘汰了。在什么年代,LED被用在路灯上。所以今天AM车镜就和大家聊聊汽车大灯的发展史,看看汽车大灯发展到今天是什么样子。

只要有光。

1888年,世界上第一辆待售汽车问世。这标志着汽车开始进入人们的生活。既然要生活要工作,那就一定要经历日日夜夜。很快人们发现汽车夜间使用不方便,需要安装光源。然而,不像今天的汽车,可以由电池供电,它只需要满足有一个光源的问题。要知道当时的汽车时速只有18km/h,只要有光速度本身就不快,所以便携式煤油灯就成了汽车最早的光源。

光的定义出现了。

很快,没过多久,汽车的速度就提高了,并在日常生活中发挥着越来越重要的作用。照明尤为重要,以前的便携式煤油灯已经不能满足远距离照明的要求。为了使煤油灯更加明亮,人们采用在煤油灯后面放置Crupin反射器的方法,使煤油灯成为世界上第一盏聚光灯头灯,这也是灯的最早原型。

乙炔灯

没过多久,1905就把这种简易煤油灯换成了乙炔灯。虽然白炽灯诞生于1879年,但由于早期白炽灯的灯丝是碳丝,经不起路上的颠簸,所以乙炔灯成为了当时最好的光源。之后出现了其他高空光源,但由于种种原因都没有成功。最终只有乙炔灯成为早期大灯的稳定光源,一直使用到1925左右。而乙炔灯是通过燃烧乙炔来发光的,发光原理和煤油灯一样。它们受天气影响较大,刮风下雨时容易外出,所以仍然不是车辆大灯的理想选择。

钨丝使白炽灯工作得更好。

因为钨丝的出现取代了早期的碳丝,比碳丝脆弱的钨丝稍好,所以汽车上安装了钨丝制成的白炽灯。以钨丝为光源的电灯已经正式取代了乙炔灯,足够的电流传导到灯丝。灯丝加热到白炽状态,就会发光。但是钨丝灯产生的亮度明显不足。另外,钨灯正常工作时,灯丝表面的钨原子升华后会凝结在灯泡或灯体内,污染灯罩,进一步降低亮度。因此,以钨丝为光源的灯逐渐被淘汰。

卤素时代即将到来

因为白炽灯的发光效率还是太低,所以人们在1960左右开始发明在钨丝中加入卤素。这将使白炽灯的亮度提高50%,灯泡的寿命提高2-3倍,而发明这种卤素大灯的制造商就是大名鼎鼎的海拉。所以你知道为什么海拉的车头灯如此著名。当初是人让汽车大灯真正起到有效的照明作用!卤素大灯一直沿用至今,所以一想到边肖就觉得很幸福。我的车采用了古老的技术,是人类智慧的结晶!

当然,随着时代的进步,如今的卤素大灯已经完全满足日常使用的亮度要求。卤素大灯更便宜,保养更方便。二三十块钱换一个灯泡就可以用很久了。当然,随着进步,我们的大灯灯碗也从最早的保护灯泡的外壳,变成了带透镜的多角度反光灯碗,以至于今天大灯已经成为车企设计的核心。

氙气大灯又亮又瞎

卤素灯的黄光让人长时间看前方会觉得很累,时间长了光线暗淡,尤其是半夜开车,光距不远,速度太快反应不过来。随着交通状况的复杂,比如我开头说的这个问题,周围的路灯,商店的电灯都很亮,这个卤素灯不香。1990年,老大哥“海拉”灯具厂研制出一种以气体为介质的光源——氙气大灯。

氙气大灯和卤素大灯的发光原理完全不同,都是在石英管内充入高压惰性气体,然后用高压电流激发惰性气体,此时电极两端会形成亮度极高的白色电弧?这就是氙气大灯的发光原理。氙气大灯比普通卤素灯亮2-3倍,使用寿命比卤素灯长。氙气大灯亮度更高,使用寿命更长,但其发光原理导致启动速度较慢。氙气大灯与卤素大灯相比,整流器、镇流器等功率元件更多,结构更复杂,成本也高很多。当然,发出的白光很有穿透力,让驾驶者看起来很舒服。当时氙气大灯几乎是所有高级车的标配。后来国内也出现了改装的氙气大灯。晚上各种鬼火少年聚在一起眨眼睛,不忍直视。

LED照明技术时代

2010左右,LED(发光二极管)逐渐开始应用于汽车照明领域。LED灯几乎继承了氙气大灯的所有优点,改进了氙气大灯的缺点。最显著的特点是LED大灯无需等待,开启瞬间即可达到最大亮度,响应速度更快。

LED大灯还有一个明显的优势,就是LED大灯的发光元件体积小,可以做成各种形状,可以灵活的分布在灯腔内部,于是矩阵式LED大灯应运而生。LED大灯的成本比氙气大灯低。现在LED大灯基本普及到几十万的车上。同时,LED大灯的寿命比氙气大灯更长,在汽车的整个生命周期内几乎不需要更换。LED大灯的功耗低于卤素大灯和氙气大灯,但工作时会产生大量的热量,对散热提出了更高的要求。一般LED灯架的后部都有散热鳍片,有的还配有散热风扇。所以很多人认为改装LED大灯容易出现车辆自燃的隐患。当然,一定要选择正规的灯厂产品,比如上面提到的著名的海拉!灯厂奥迪把LED发挥到了极致,从造型到灯光序列。总之奥迪因为车灯俘获了很多人的心。

激光大灯增添新高度

LED大灯之后,更多科幻的激光大灯问世。相比LED大灯,激光大灯的照射距离更远,一般可以达到600-700米。核心部件是激光二极管。激光二极管产生的激光束通过镜子将光线反射到前方,再经过滤光片和透镜,最终形成超亮的光线。

目前宝马和奥迪已经在自己的高端车型上应用了激光大灯。出于安全考虑,激光远光灯只有在达到一定速度时才能开启,主要用于夜间高速路段的照明。第一个使用激光大灯的汽车品牌是宝马。

AM镜像摘要:

汽车照明发展了几百年,从早期的煤油灯到现在的激光大灯,都是朝着更安全的方向设计的。从第一个弱光源到照顾迎面而来的汽车自动大灯,交通环境更加复杂,我们作为交通参与者的责任也越来越大。相信在不久的将来,汽车照明会更安全,科技含量会更高。在此也提醒广大车主,改灯有风险。请选择照明厂家的产品。如果有能力和条件,建议更换大灯总成。

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