福特全顺真的比依维柯更适合商务吗？1.4万这些安全配置其实都没有。
1.谁的商用车制造历史更长？
福特虽然以乘用车年闻名，但其商用车也有着悠久的历史。1965年，第一辆福特完全符合英国兰利工厂的生产线。这款专为商务打造的福特面包车一经推出就引起了广泛关注。1976年，全顺全球市场销量突破654.38+0万辆。截至目前，全顺已经发展到第七代，2065.438+09年累计销量突破654.38。1997年，福特与江铃合资后推出代号为VE83的第四代全顺，全顺商用车正式进入中国市场。
依维柯和福特不一样。是一个不折不扣的商用车品牌，从面包车、大巴到卡车都有。在中国市场，依维柯甚至是轻客的代名词。在高铁还没有普及的年代，依维柯穿梭在城市之间，就像桑塔纳、捷达、富康一样，几乎没有人不知道依维柯。然而，每日的历史比中天的历史短。1978年依维柯推出第一代欧胜，1986年南京汽车厂正式推出第一代欧胜，开启了中国市场商用车新时代，比福特全顺进入中国市场早了11年。
2.谁的动力更强，油耗更低。
接下来我们选择两款入门级车型进行对比。欧胜2018 2.3T短轴低顶多功能车和全顺2017 2.0T短轴低顶多功能车，其中依维柯欧胜搭载F1A？2.3L涡轮增压柴油发动机，最大功率129马力，峰值扭矩320Nm；福特全顺搭载2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率121马力，峰值扭矩300牛·米。传动方面，两款车均采用5速手动变速箱。从数据上看，欧胜更胜一筹，动力和扭矩都优于全顺。油耗方面，依维柯欧胜的工信部综合百公里数据是10.5L福特还没有公布，但是考虑到发动机排量小，油耗会有不小的优势。
3.谁的装载量更好？内部空间对比
说到载重量，自然要对比两车的尺寸，其中欧胜的长宽高分别为5150mm、2065、438+065、438+0 mm和2307mm，全顺的长宽高分别为4974mm、2032mm和2066mm。轴距方面，欧胜为3000mm，全顺为2933。可以看出
因为福特采用的是承载式车身，而欧胜采用的是带大梁的非承载式车身，所以两者在装载和操控性上差别很大。承载式车身的特点是车架通过悬挂直接与轮胎相连，这样的优点是可以大大减轻车重，降低重心，提高操控性能，所以现在主流的SUV也采用承载式车身。非承载式车身通过大梁连接车架和悬架/轮胎，车身结构非常坚固，所以用在卡车和专业越野车上，缺点是重心高，过弯操控性弱。所以欧胜的装逼能力明显更强。
4.谁的驾驶座更舒服
福特全顺的前悬挂和轿车一样，都是麦弗逊式独立悬挂，依维柯欧胜用的是横向钢板弹簧，舒适性差别很大。福特全顺的驾驶座显然更舒适，两个后悬架都依赖于钢板弹簧。福特兼顾舒适性和载重量，依维柯对驾驶员没有特殊照顾，载重量是意大利研发的重点。
5.谁的性价比更高？
价格方面，福特全顺2017款2.0T短轴低顶多功能车为139900元，依维柯欧胜2018款2.3T短轴低顶多功能车为154900元，相差15000元。两款车都标配主驾安全气囊，副驾需要选装，但依维柯标配ABS制动防抱死和EBD制动力分配系统，福特需要选装。依维柯上需要安装牵引力控制、制动辅助、ESP车身稳定系统，但这些与行车安全相关的系统根本没有，福特也无法安装。另外后倒车雷达依维柯标配，福特需要选装。
一些方便驾驶者的配置，依维柯也有考虑。比如标配方向盘上下调节，车窗防夹，选装倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，带导航的中控显示屏，后视镜加热。这些配置不是福特的标准配置或可选配置。福特虽然价格低，但是性价比不高，减少了太多实用和安全的配置。
选车神探总结:虽然福特完全服从机械定位，更适合宜家，比如承载式车身，麦弗逊式独立悬架，但是配置不符合家用。与驾驶安全相关的EBA制动辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统甚至无法选择。考虑大空间车的建议，直接买MPV车型。依维柯虽然从机械层面来说是纯工具车，价格较高，但是标配和选装配置丰富，预算充足的商务车首选依维柯。
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