宝马机油怎么保养？

大部分烧机油是活塞环卡死造成的。机油参与燃烧会形成更多的积碳，进而加剧机油的燃烧，形成恶性循环。高粘度的机油可以延长发动机的寿命，但这并没有解决根本问题。最终只会导致缸壁严重拉伤甚至爆缸大修。所以要尽快修复。

燃烧发动机机油有几个原因:

1.气门油封故障

如果气门油封质量不好，发动机温度长期过高，排气受阻对气门油封产生冲击，导致气门漏油。

二、曲轴通风故障

曲轴通风不能过滤机油时，机油会被吸进去，导致机油增多。解决方法是改进过滤机制。

三、活塞泄漏故障

原因可能是活塞环质量低，所以如果是这个问题，建议更换一个活塞环就好了。

那么边肖说了这么多，如何防止烧机油呢？选一个好的机油试试。

燃烧机油的危害

如果积碳得不到有效清理，会逐渐增厚，粘附在气门上，堵塞喷油嘴，在活塞顶部形成厚厚的结痂层。油泥逐渐渗入活塞环，造成活塞环粘住，最后堵塞油环回油孔，使活塞环失去原有的张力，造成缸压不足，刮不干净，气门不严，喷油不雾化，油耗过大，动力下降。

如果继续靠加机油来延长寿命，那只能饮鸩止渴。很快，机油的燃烧会越来越严重，活塞顶部的积碳会越来越厚。活塞边缘以外的积碳会与缸壁接触，发动机在高速运转时会产生轻微的拉缸现象。但如果运气不好，活塞顶部或边缘的积碳会脱落，落入气缸，造成严重的拉缸。

解决方案；一是大修发动机，二是零拆卸无损修复。

活塞环无损修复释放，最新科技前沿技术，避免了以往烧油修复的种种弊端。

给油箱加油，清洗整个油路和燃烧室活塞积碳，松开活塞环。从根源上消除烧机油的隐患，边开边修，不耽误车的使用，节省高额的保养费用。真正为车主解决了恼人的问题。