杨迪开通大运河的根本目的是什么？大运河的历史作用是什么？会对生态环境产生什么影响？
大运河开通的目的和条件
魏晋南北朝时期，江南经济显著发展，尤其是会稽县(今浙江绍兴)，成为江南最富庶的地区。隋朝的政治中心在北方，虽然北方经济发展很快，但是北京和边防军需要的粮食相当多，需要江淮地区供应。陆路运输，速度慢，体积小，成本高，满足不了北方的需求。开凿运河，利用水利运输，成为当时社会经济发展的需要。政治上，为了加强对东北和江南的控制，隋政府还需要开一条南北大运河。就个人而言，杨迪还有开运河和乘龙舟游江南的目的。当时隋朝社会经济大发展，政府掌握了大量的粮食、布匹和财富。这为运河的开通提供了充分的物质条件。
大运河的开通
隋朝大运河开通于605年至610年，分为四段:
1.同济运河605年，杨迪征“豫淮两县百万余人”开运河。早在战国初期，魏就挖了一个缺口(引水随汴水，转南随沙入郢)。通济渠是在缺口和下游汴河的基础上疏浚而成的。通济渠从洛阳以西引谷水、洛水入黄河，再从板朱(板城朱口的简称，在今河南荥阳泗水镇黄河东北侧)引黄河入汴河，再在河南开封东南流入淮河。
2.605年，隋炀帝杨迪征调“十余万淮南人”开汉沟。早在春秋时期，吴王夫差就下令开凿长江和淮河之间的运河。因为这条河经过吴国韩城(今江苏扬州)，所以叫韩沟。隋代大运河的韩沟是在春秋时期吴国韩沟的基础上疏浚而成的。它从杨珊(今江苏淮安)到江都，进入长江。
3.永济运河608年，杨迪在河北各县征集一百多万壮丁，开凿永济运河。男人不够，还招女人。永济运河从洛阳黄河北岸到沁水河以东流入清河(渭河)，在今天的天津附近，经水谷河(白河)和桑干河(永定河)到达卓君县。
4.江南河610开通。从京口到余杭，是“八百余里，十余尺宽”。运河两岸有御道、柳树、40多座离宫(从长安到江都)和许多粮仓。教科书《隋代大运河》的地图上还有一段运河，是隋文帝在584年开辟的。因为渭河多沙，深浅不一，航行不便。在渭河南侧，开辟了一条从长安东到潼关入黄河的运河，长300余里，名曰广通运河。隋大运河建成后，南北物资可直达长安。
大运河的地位和作用
隋朝的大运河是世界上最伟大的工程之一。大运河的长度在世界上首屈一指，河道的深度、宽度和通航能力也是最大的。它的建成体现了中国古代劳动人民的智慧和创造力。就像中国的古长城一样，几千年来，大运河一直享有世界声誉。
运河开通后，“出差不尽。”唐代文学家皮日休说，运河“北接卓君渔民，南运江都，有利富庶！”(皮·《建边·鹤鸣》)他还在《汴河怀古》一诗中赞美大运河，说:“真是千里自路终。”运河的开通也促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、卓君等城市很快繁荣起来。此外，运河的开通也促进了国家统一和中央集权的维护。
(1)文帝在位的20多年间，国家治理得很好，出现了经济繁荣的景象，使杨迪具备了开大运河的经济实力。隋朝的统一使杨迪招募数百万人成为可能。(3)基于上一代挖的几条古运河。