内贸航运发展历史浅析?
第一阶段:诸侯分封(1996-2002)
1996年底,国内集装箱航运迎来机遇。1997至2002年期间,中海、中远、长航等船公司切入国内航运,南青公司以1997的散货运价切入市场。2000年底,中远加大内贸运力投入,进入内贸集装箱运输前列。
第二阶段:百家争鸣
2002年至2010年,国内集装箱航运进入快速发展阶段,安盛海运、中谷新亮、洋浦中亮、何仪海运、烟台海运、信风海运、东方海运、阳光快运、海南远洋、大新华物流等国内航运公司相继出现,造成国内航运“百家争鸣”的局面。
第三阶段:战国七雄(2011-2015)
2011-2014年国内运力低于所需集装箱量,供不应求,船舶开始向大型化方向发展。到2013年底,部分船公司跟不上时代,被淘汰。中海、中远、安通控股、中谷海运、信风海运、中外运快运、洋浦中粮实现了“战国七雄”的局面。