美国墨西哥湾原油泄漏事故调查

四个多月后,墨西哥湾漏油事件内部调查报告终于出炉。英国石油公司将大部分责任推给了油井所有者瑞士越洋钻探公司和负责油井加固的美国哈里伯顿公司。至于他自己的责任,报告的总结只有简单的一句话:没有正确解读油井安全检测结果,未能“防患于未然”。

被泼脏水的越洋钻探公司随即发表声明,指责英国石油公司在油井设计和建造过程中做出了一系列节约成本的决策,增加了事故风险。

另外,事件中最重要的证据,失效的防喷器,自2010年4月4日出水后,一直没有进行检测分析。

另据报道,美国海洋能源公司位于墨西哥湾的一个钻井平台昨天发生火灾,这是该公司一周内在墨西哥湾的第二个钻井平台。火已经被扑灭了。新华网消息14、德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克(William Dominic)近日指出,美国过早开启深海石油勘探和英国石油公司(BP)的繁忙日程是墨西哥湾漏油事件的主要原因。

工人在井底设置并测试水泥密封,然后降低钻杆的内部压力。甲烷在海底通常处于结晶状态。深海钻井平台作业过程中经常会遇到甲烷晶体。这个甲烷气泡从钻杆底部的高压上升到低压,突破了几道安全屏障。

2065 438+00 4月20日,钻井平台工人观察到钻杆突然井喷,随后有气体和原油上来。气体冲到一个有易燃材料的房间,在那里发生了第一次爆炸。然后发生了一系列爆炸,引燃了不断上涨的原油。当时,一股“气云”升起,遮住了“深水地平线”。钻台上的大发动机立即爆炸,到处都是火。深水地平线号沉没后,大量石油泄漏,威胁周边生态环境。该钻井平台配备的“防喷器”也成为调查重点。一个“防喷器”有双层巴士那么大,重达290吨。“防喷器”作为防止漏油的最后一道屏障,安装在井口,在漏油后关闭油管。然而,“深水地平线”的“防喷器”并没有正常启动。

深水地平线装备了自动备份系统。这个系统应该在工人未能激活“防喷器”时激活它,但当时它没有工作。事件发生后,英国石油公司试图在水下机器人的帮助下启动“防喷器”,但失败了。美联社报道,自联邦政府监管机构放松设备测试以来,几个钻井平台的“防喷器”几年来未能发挥应有的作用。奥巴马政府没有对漏油事件做出恰当的回应。首先,政府应对危机相对迟缓,社会各界的压力逐渐集中在政府身上。事故发生之初,政府没有意识到危机的严重性,对英国石油公司进行了批评,并表示应负全责。

其次,从初步调查结果来看,政府监管不力也是一大原因。2008年的一份报告显示,负责租赁钻井平台的矿产管理局监管人员玩忽职守,对相关安全警告置若罔闻,接受被监管公司的礼物,甚至与石油公司员工发生性关系。早些时候的活动报告显示,当局允许受监管的石油公司自己用铅笔填写检查报告。矿产资源管理局局长伯恩鲍姆辞职前,负责海上油气开采项目的副局长奥因斯被撤职。

专家指出,墨西哥湾漏油事件对美国政治和经济的影响不可低估。一方面,奥巴马政府推进能源战略将暂时受阻。不久前,奥巴马刚刚宣布解禁近海石油钻探,同时还鼓励海底钻探和核能开发。然而,漏油事件表明,这些计划也有很大的风险,一些项目将不得不搁置。另一方面,石油泄漏不仅危及沿海国家的环境,也给几个国家的经济造成重大损失。奥巴马的个人支持率会受到影响。如果事故的影响不能很快消除,民主党在中期选举中必然会节节败退。美国墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸起火导致漏油一个多月。BP最终通过“截管封顶”控制了大部分漏油,但能否像软木塞一样滴水不漏值得观察。

美国政府和英国石油公司尝试过火攻、化学分解、围栏沙坝、人工岛、排水、人发干草吸附、虹吸、灭顶、“小金钟罩”等方法,都收效甚微或毫无结果。有关方面在网上征求了全球网民近7800条建议。最奇怪的方法包括“核爆法”和制作长度为两英里的蜂窝水泥板的方法。在最终成功之前,人们只能一次次耐心等待测试结果。一直在墨西哥湾咳嗽的海豚不得不游离家园,其他海洋动物和鸟类只能听天由命。

“深水地平线”号事故造成1,500米深海原油泄漏,这是历史上第一次500米以上深海原油泄漏。与海上航行的大型油轮漏油相比,危害更大,更隐蔽。

首先,由于海面和深海海底的压力和温度差异很大,大量原油喷涌上浮,呈现出逐渐弥散的“羽毛”状:即从海底的溢油点(像羽毛的根部)喷出,在上升过程中会变成羽毛状,直到到达海面,像伞一样覆盖海面,在海底上是油团或油、水、气的混合物。当遇到洋流时,这些油水混合物可能会随着深海洋流漂流,不仅会漂出墨西哥湾,还会漂到世界其他海洋,但海面上什么也看不到。

其次,由于生活在不同层次海水中的海洋生物生存环境不同,它们既是独立的,又是食物链,某一层次的海洋生物死亡,会使许多处于食物链顶端的生物难以生存。深海漏油事件可能直接摧毁墨西哥湾不同层次的生物和鱼类,无数海洋生物将被扼杀。

另外,很多我们察觉不到的损害和影响,可能会在若干年后才出来,就像人类对温室气体认识的过程一样。65438-0989阿拉斯加油轮泄漏事故造成的海洋生态损害尚未完全恢复就是一个例子。

美国拥有强大的科技和经济实力,却在面对如此巨大的威胁全人类海洋安全的全球公共问题时,显得如此无助和无助。

这起事故无疑给人们敲响了警钟,但也引发了一系列问题:第一,尽管美国总统奥巴马称此次漏油事件是“史无前例的灾难”,是国家大事,但最终的结果只能是谁惹的祸,谁说了算。事件的专业性让其他人甚至相关国家的政府都无能为力。第二,石油公司从陆地钻油井到海洋,延伸到深海的过程,说明了石油资源的短缺和开采的复杂性。越来越多的溢油事故和越来越严重的后果凸显了“石油最后的疯狂”,还是说明未来的海上石油生产越来越像一个打开潘多拉魔盒的游戏?第三,这次事故客观上为新旧能源的争论提供了喘息的机会,给美国新能源和海上石油生产争论的双方打了一剂清醒的预防针。因此,这也可能是奥巴马政府新能源战略的转折点。4.到目前为止,还没有找到有效的解决方法。这是否意味着目前还缺乏一个强有力的、有效的专业应急组织和应急机制来预防和制止此类灾害的发生?

墨西哥湾泄漏的不仅仅是原油。

将持续刷新的“全美之最”。

当英国石油公司租赁和运营的深水地平线钻井平台于4月20日爆炸时,没有人能预测灾难的规模。上周,美国政府估计每日漏油量在50万至近80万加仑之间,总漏油量在654.38+09.7万至4300万加仑之间,为美国历史最高。

堵漏措施的失败将使漏油至少持续到8月份。白宫能源顾问布劳内尔说,“我们做好了最坏的打算。”。

1979年,墨西哥发生了和平时期最大的石油泄漏事件。该国代号为LXTOC1的油井* *向尤卡坦半岛附近海域泄漏了140万加仑原油。花了10个月钻了两口减压井,灾难才最终被阻止。

墨西哥湾的石油泄漏何时会停止,是否有可能成为世界上最大的石油泄漏仍然是个未知数。英国石油公司发言人日前表示,该公司不知道整个油田储存了多少原油。

1,失望的技术手段

BP准备实施下一步封堵方案。它计划使用机器人潜艇从漏油点切断受损的输油管道,然后在管道上方安装封堵阀。这一计划最早可能在本周三实施。但也有专家警告,如果切断管道但没有正确安装封堵阀,每天的漏油量可能会增加20%。

防止原油泄漏的根本方法仍然是为同一个储油结构打两口减压井。2065 438+00 5月2日开始钻第一口减压井的工作,但这项措施要到8月份才能生效。据专家介绍,钻一次减压井成功的可能性几乎为零。如果你能成功三四次,你就是幸运的。救援井的成功要求新井眼必须准确穿过漏油井。如果不成功,就只能塞住新洞再试一次。随着钻探深入海底,工程进度也会一天比一天慢,因为压力越来越大,井管到位所需的距离也越来越长。如果减压井也发生故障,将很难预测原油泄漏的时间。最后只能等到井口坍塌或者整个储油结构的压力自然降低到不再需要注油的地步。

因为油井在飓风路线上,如果飓风来袭,救援井工程肯定会中断。美国历史上最严重的三次飓风,1965的Beisty,1969的Camille和2005年的Katrina,都经过漏油地点。

2.生态忧虑

随着原油污染的不断恶化,更多出海清理油污的工人和沿海居民出现头晕、恶心等症状。一些专家认为,从生态保护的角度来看,漏油事故发生的地点不能再差了。在南面,它是濒临灭绝的大西洋蓝鳍金枪鱼和抹香鲸产卵和繁衍的地方。东面和西面是佛罗里达州、阿拉巴马州、密西西比州和德克萨斯州的珊瑚礁和渔场,北面是路易斯安那州的沿海沼泽。

在受灾最严重的路易斯安那州,超过65,438+025英里的海岸线受到浮油的袭击,污染正在一点一点地破坏沿海生态。飓风季节的到来将进一步加剧原油污染。2010飓风季将是自2005年卡特里娜飓风以来最活跃的季节。美国的“飓风季”始于6月1,止于6月11。美国国家海洋和大气管理局预测,2010年将有14至23个热带风暴,其中7个可能升级为严重飓风。一些专家担心,热带气旋可能会将墨西哥湾泄漏的原油包裹起来,成为“黑色风暴”,登陆后可能会将原油扩散到更广泛的区域。

墨西哥湾沿岸的沼泽通常可以缓冲飓风,减少对内陆地区的影响。“黑色风暴”最糟糕的影响是对沿海沼泽的长期破坏,这将使包括新奥尔良在内的许多地区失去“屏障”,在遭受风暴袭击时变得更加脆弱。路易斯安那州的湿地面积近几十年来大幅减少,湿地生态系统脆弱。原油入侵的进一步加剧将严重威胁湿地的生存能力。

3.政治飓风

前所未有的环境污染和随之而来的旅游业和渔业危机,加剧了美国国会议员和沿海居民对英国石油公司和奥巴马政府的不满。奥巴马曾批评漏油事件是“人祸”,并试图反击对政府应对速度和力度的批评。但他的困境是,虽然他声称美国政府在负责善后工作,但似乎只有英国石油公司能阻止漏油。

在奥巴马第二次视察漏油灾难后,美国政府已经宣布将在污染控制方面增加两倍的投资。然而,随着原油污染的加剧,英国石油公司的事故责任日益突出;关于奥巴马政府“领导责任”的争论,也让人隐约闻到一股政治“飓风”的味道。