青岛栈桥历史

栈桥已经有100多年的历史了。她见证了青岛屈辱的岁月，见证了青岛的建设和发展。

1891清朝的圣旨建在青岛(称胶澳)。

1892年，邓州连长章高元带着四个营的官兵被派往青岛。为了方便军用物资的运输，修建了两个码头，其中一个就是现在的栈桥，长200米，宽10米。

码头原有名称很多，有海军栈桥、钱海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。

另一座“衙门桥”位于连长衙门前，长100米，宽6米，也叫“蜗牛桥”。

这两个码头都是中国工程师自己设计的，是青岛最早的码头。

栈桥是当时唯一的海上“军火补给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。

1897年，德军以演习为名从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领青岛。栈桥成为德军占领青岛的见证。

德国帝国主义侵占青岛后，1901年5月，原桥北端改为石基、水泥路面，南端钢桥上铺木板，并修建轻轨将桥体延长至350米，仍为军用码头。

1904大港一号码头建成后，栈桥逐渐失去了作为码头的历史使命，开始对游客开放。

第一次世界大战期间，日本在崂山羊口登陆并占领青岛后，仍在此桥上举行阅兵，证明其对青岛享有“充分* * *”。

1922年，青岛被中国北洋收回后，中国水兵在此游行。

1931年，南京国民* * *投巨资由德国新力洋行承包改建，桥梁加长至440米。

大桥南端建有箭形防波堤，防波堤上建有国风回澜阁。

整个工程于4月1933完成。

从此，栈桥成了青岛第一景。

新中国成立后，人民* * *多次拨款维修栈桥。1985年，青岛对栈桥进行了一次大规模的综合改造，两边用铁索护栏围起来，12对欧式桥灯并排而立，并铺上花岗岩台阶。

1998年底至1999年6月，市* * *再次拨款对栈桥进行大规模改造。这次维修既达到了防风浪、防腐蚀、保持原有韵味的要求，又配合两侧护岸设施，增加了美观效果，使全桥焕发青春。

2001包括栈桥在内的海滨景区被国家旅游局评为首批AAAA级景区。