如何划分汽车的步距大小！？
我简单介绍一下欧洲(尤其是德国)汽车的分类。分类有助于消费者做出成熟的判断，鼓励他们根据自己的需求做出选择。
根据德国汽车分类标准，A级(包括A0和A00)车指小型车；b级车是中档车；c级车是高端车；D级车是指豪华车，分类主要依据轴距、排量、重量等参数。字母顺序越靠后，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，车的豪华程度也在不断提升。根据资料，A00级车轴距应该在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升。比如奥拓属于A00级车。A0级车轴距2.2米到2.3米，排量1升到1.3升。掀背式李霞汽车是典型的。一般来说，A级车的轴距在2.3米到2.45米之间，排量在1.3升到1.6升左右。一汽大众的捷达，上海大众的POLO，都是A级车中的明星。b级车中级车轴距约2.45米-2.6米，排量从65，438+0.6升升至2.4升。近年来，b级车市场逐渐成为国内车企的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等多款车型都属于b级车阵营。C级豪华车轴距在2.6米到2.8米左右，发动机排量在2.3升到3.0升。国内最著名的C级车是奥迪A6。D级豪华车大多外观华丽，内部空间极其宽敞，发动机动力非常强劲。它们的轴距一般都在2.8米以上，排量基本都在3.0升以上。目前Xi安常见的D级车有奔驰S系、宝马7系、奥迪A8、劳斯莱斯、宾利等品牌。
当然，随着车型的增多，价格、风格、配置选择的多样化，A级、B级、C级车的边缘交集会越来越多。比如有的车型轴距可能在A级范围，但是排量和价格和b级车差不多。所以汽车分类不能太死板，需要灵活处理。
你的需求到底是什么？你是单身贵族，情侣，四口之家，商人，户外运动爱好者，经常开车去大自然吗？买什么级别的车和个人收入有关，但没有直接关系。不像在国内，好像钱赚多了就一定要弄辆大车，要有轿车，不然会被人看不起。
同级别车辆内部也有差别，但不同级别之间差别不大。分级为车厂开发新车的定位也决定了车型。一般情况下，汽车厂商不会无视现有的市场分级而铤而走险。虽然有些品牌在某些级别上享有很高的知名度(比如紧凑型大众高尔夫)，但其他品牌也不是没有机会，他们会抓住一切机会挑战领先者。市场广阔，消费者口味多变，可以卖动力性能差舒适性好，内饰粗糙驾驶乐趣丰富，安全性能差曲线流畅，如果什么都没有，只能低价出售。
让我们言归正传。以下是德国汽车的分类:
Kleinwagen，适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油，还能在环保国家减税。
Kompactklasse，最常见的家用车，通常是掀背车。这个级别的竞争非常激烈，只有综合性价比最好的才能胜出。
中级轿车(Mittelklasse)，入门级商务车，已经是轿车的天下了。虽然有一定的豪华度，但是内部空间还是有点狭窄。
ober-mittelclasse:更有面子的商用车。
豪车(Luxusklasse):价格和性能没有可比性。你花更多的钱只是为了面子。
Cabrios:国内大部分消费者不可能只花钱买阳光和清风。
Sportwagen:算了吧。
越野车(Gelaendewagen):算了吧。
多功能车(Vans):就是我们常说的“子弹”。对于一个大家庭或企业来说，它可以容纳七个人。
另外，我们常说的“旅行车”并不属于一个独立的级别，而是属于各个品牌，比如高尔夫Variante，就是高尔夫旅行车。其他车上也有旅行车。旅行车是欧洲流行的款式，即使是奔驰这样的高档车也有差旅费。
与大众高尔夫IV同级(紧凑型)的汽车:
阿尔法·罗密欧(爱快)147
奥迪A2、A3、S3
雪铁龙贝林戈，Xsara(塞纳河)
菲亚特布拉瓦，多布洛
福特福克斯
本田思域，Insight
蓝色旗帜蓝旗亚三角洲
奔驰a级
日产阿尔梅拉
欧宝雅特
标致307
雷诺梅甘娜(梅甘娜)
西亚特(大众在西班牙的子公司)托莱多
斯柯达(大众在捷克的子公司)奥克塔维亚
富士斯巴鲁翼豹
丰田Celica、Coralla(卡罗拉)和普锐斯(全球唯一量产的混合动力车)。
大众宝来，新甲壳虫
对了，进口车型在国内的情况如下:
上海通用赛欧(原型车欧宝Corsa):小型车
长安福特嘉年华(原型车福特嘉年华):小型车
天津李霞2000:小型车。
广州本田飞度(原型车本田爵士):小型车
上海大众Polo:小型车
上海通用凯越:紧凑型车
北京现代伊兰特:紧凑级
长安福特蒙迪欧:中型车
北京现代索纳塔:中型车
上海大众帕萨特:中型车
奥迪A4:中型车
奥迪A6:高中型车
宝马3系:中型车
宝马5系:高中型车