5438年6月+2020年10月豪华中大型SUV终端销量:宝马X5优势缩小卡宴进入前三。
没有人会对宝马X5在65438+10月的豪华中大型SUV市场夺冠感到意外。一方面在市场上有较高的认可度，另一方面2.0T车型的上市进一步降低了其价格门槛，自然有助于销量的提升。宝马X6在1的月销量为251，依然没有达到之前的平均水平。保时捷卡宴Coupé和奥迪Q8的上市带走了一部分。
奔驰GLE能在销量上接近宝马X5，推出2.0T车型，提高价格竞争力是重要原因。去年65438+2月底，GLE推出两款低配车型，进一步降低价格门槛。从这一波奔驰的操作来看，GLE将价格战进行到底；考虑到奔驰在品牌认知度上略高于宝马，GLE与X5的销量之争将会更加激烈。奔驰G级1 10月销量481辆，多处提车需加价；由于缺乏直接竞争对手，G级将继续受到青睐。
保时捷卡宴1月销量3075辆，再次进入销量排行榜前三，轿跑版将成为其销量增长点；考虑到卡宴在市场上的认可度较高，2020年销量将保持稳定。与宝马X5和奔驰GLE相比，卡宴在销量上更追求含金量。
卡宴的兄弟车型奥迪Q7和Q8在1月的销量分别是475和460。Q8的销量超过宝马X6，有点让人意外。按照计划，Q7将于近期迎来中期改款车型，预计其官方售价将大幅下降。同平台高端车型宾利田玉娥和兰博基尼Urus的1销量分别为141和5，表现依然不温不火。大众途锐6月5438+10月销量1864辆，已经成为进口大众经销商的支柱车型。
路虎揽胜6月销量1401辆，揽胜运动版1012辆。再加上售出699辆的发现，路虎在中大型SUV市场的整体收获并不小。按照计划，全新卫士将于今年上市，路虎在豪华中大型SUV市场的整体份额将进一步提升。那些喜欢路虎但又觉得缺乏阳刚之气的消费者可以等一下Defender，它的设计风格延续了过去硬汉的形象。
沃尔沃XC90 1月销量1372辆，核心竞争力低至50万元。国产凯迪拉克XT6虽然是一款介于中型SUV和中型SUV之间的车型，但却以更低的价格和更高的性价比分享了XC90的一部分。
林肯飞行者是豪华中大型SUV市场的潜力股，6月5438+10月销量472辆。按照计划，今年将国产，进一步降低价格门槛。从进口飞行者62.88万元起的价格来看，国产价格门槛有望降至50万元左右，必将全面提升其销量，XC90也将迎来其最直接的竞争对手。
玛莎拉蒂Levante 1月销量219辆，是豪华中大型SUV市场的边缘车型。与保时捷卡宴相比，在产品口碑上有差距，定价也有点高。在德国市场，Levante汽油版含税价格为79，654，38+0，000欧元，宝马X6？XDrive40i is万元。进入中国市场后，后者的售价为83.69万元起，而Levante则高达96.1.8万元。如果Levante能在价格上拿出更多诚意，认真与宝马X6、奥迪Q8对标，其销量将有提升空间。
日系豪华中大型SUV表现一般。雷克萨斯5438年6月+10月销量为66辆。因为以平行进口为主，暂时没有国六车型，所以销量可能会继续下滑。菲尼迪QX70月销量12辆，讴歌MDX月销量1辆，基本没有存在感。前者已经到了停产退市的年纪，后者存在价格门槛较高，品牌认知度较低的问题。定位于中型SUV和中型SUV之间的菲尼迪QX60，1月销量225辆。看凯迪拉克XT6的市场表现，不知道英国和菲尼迪是不是后悔没有国产QX60。
小猫心蓝观点:
随着奔驰GLE换代的完成，国内豪华中大型SUV市场销量冠军的争夺也更加激烈。2.0T车型的加入和价格门槛的降低，对GLE的冲量是积极的，X5会依靠经销商的降价促销，尽量保住市场份额；考虑到奔驰GLE已经下定决心开始价格战，小猫认为有望在几个月内超越X5成为豪华中大型SUV的销量冠军。奥迪Q7即将迎来中期改款车型，其表现也值得期待。林肯飞行者是一个引人注目的人，他与沃尔沃XC90的直接对话非常有趣。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。