抗美援朝时期中国是如何渡过鸭绿江的？

8月1950，11日，当4架敌机扫射轰炸停在临江火车站的一辆满载战斗物资的机车时，临江列车司机许冒着生命危险冲进机车驾驶室，将军纵队向掩蔽部进发。敌机随即追击轰炸车头，驾驶机车的许四根手指被打掉，血流如注。

1951年，许被授予抗美援朝特别英雄，受到毛主席接见。许舍命救火车的英雄事迹很快传遍了全国，极大地鼓舞了全国军民保家卫国、抗美援朝的热潮。当他们来到桥上时，人们向英雄精神致敬，缅怀先烈，期待世界永远和平。在他们面前，仿佛看到了志愿者铁流的雄姿和风采。

1950年，35万志愿军从这座桥渡过鸭绿江。这座桥建于1935。1950年8月，美军出动数十架飞机入侵临江上空，轰炸鸭绿江大桥和附近的临江火车站。靠近朝鲜的那座桥的末端被炸毁了。1955年5月，中朝恢复友谊之桥。这座桥长600多米，高20米，宽10米。