你能给我们讲讲福特野马的历史吗？上一代2.0T捷豹F-TYPE可以吗？
杜迪，妈妈
能简单介绍一下福特野马的历史吗？
无论你喜欢的是来自欧式超跑的激情，还是来自日系街车的内敛，还是来自美式肌肉的疯狂。你不能否认福特野马在跑车领域的重要地位。时至今日，它仍然是很多年轻人心目中的图腾，认为它天生就是疯子。
回到20世纪60年代，美国工业快速发展的历史时期。当时美国年轻人对车型的偏好是个性、时尚、风格，福特野马就是在这样的背景下诞生的。1964年4月，福特在纽约世博会上正式发布了第一代野马。凭借其狂野的肌肉车风格和低廉的价格，一经推出就受到了众多年轻人的青睐。第一年，其销量突破40万台，仅用了20个月就卖出了654.38+0万台。
如果说第一代野马很受欢迎的话，那么几年后迎来的改款野马将真正让野马进入殿堂级车型。1967，第一代野马中期改款，但几乎是全新的野马。不仅是传统的双门四座轿跑，还有敞篷版和两厢版。此外，尾灯进气格栅进行了优化，内饰也有了很大的改变。木纹装饰板和金属材质的引入提升了野马的档次，音响系统升级，三点式安全带成为标配。
但往往一代传奇的发展并不总是一帆风顺。第二代野马车型恰逢美国第一次石油危机。原本只注重性能的野马不得不妥协。入门级车型使用了2.3升直列四缸发动机。虽然保留了V8车型，但是排量只有4.9升，这也让很多车迷觉得有点变味。
随着迎合欧洲设计风格的第三代车型的出现，野马从美式壮汉变成了中庸的家用车。福特福克斯共享平台的采用，使其调教比动力和操控更舒适。虽然这样的车型设定让野马取得了不错的市场表现，但消费者心中追求动力的野马已经不复存在。随着石油危机，第四代车型并没有给人们留下深刻的印象。
经过几十年的迷茫，福特终于意识到坚持自己的本真才是未来之路，于是在2005年，以“复古与未来”为理念的第五代福特野马强势上市！继承了大量“原版野马”经典元素的第五代野马一上市，就再次受到了“马粉儿”们的欢迎！不仅受到了消费者的追捧，就连“小金人”好莱坞也盯上了这个“穿旧衣换新颜”的家伙，各大电影纷纷邀约，一时间成为大银幕不可或缺的一部分！
2015年，第六代野马正式发布。值得关注的是，这一代野马成为野马的首款全球车型，不再局限于北美市场，进入全球市场。随着国内汽车文化和市场的成熟，这样一款久负盛名的车型终于正式带入国内，让更多的车迷有机会感受这款经典美式肌肉车的精髓。
石勒
上一代的2.0T？捷豹F-TYPE可以吗？
我先说明几个信息。作为捷豹路虎史上最强大的四缸发动机，捷豹F-TYPE？2.0T车型上的李英杰发动机可以产生400 Nm的最大扭矩，低至1500 rpm。5.7秒“破百”的强度，250 km/h的最高时速，能让驾乘者兴奋不已。
捷豹F-TYPE？2.0T配备了ZF“快换”8速手自一体变速箱，换挡动作非常迅速。在S模式高速换挡的情况下，换挡的冲击力控制得当，不是赛车的强烈顿挫，而是点对点，足以体现运动感。在D档软软地行驶时，换挡和舒服的车没什么区别。
捷豹F-TYPE？2.0T采用全铝车身结构，使车辆能够实现接近50:50的前后重量分配比，并配备前后锻铝双横臂悬架系统。为了实现车辆在弯道中精准敏捷的驾驶性能，全新捷豹F-TYPE？2.0T还配备了制动扭矩矢量控制系统，可以独立控制内后轮在弯道中的制动，使内外轮之间产生所需的扭矩差，从而增大或减小车身的整体横摆力矩，提高车辆的过弯性能。
秉承“艺术？的？性能”品牌理念，全新捷豹FTYPE？2.0T车型表达了捷豹品牌的“豹美学”，既有传承又有创新。虽然是2.0T发动机，但动力传动系统的高效配合充分发挥了它的潜力，动力输出线性、直接、迅速。此外，得益于高运动底盘的支撑，整车驾驶体验几乎与高性能版相当。
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