东山桥、秀兰桥、湄洲桥的概况及历史。兄弟姐妹们，帮帮忙。谢谢你

1987，眉县城区东山大桥建设工程全面竣工，元旦前正式通车。这座桥全长1100多米，宽16.5米。四辆车可以并排通过，总投资1400多万元。它的建成通车将对改善梅城的交通状况，促进各项经济发展起到重要作用。

蓝秀大桥

秀兰大桥位于梅州市梅江区，是梅江上的第六座大桥。主桥长572米，东西引道长500多米。大桥设计车辆荷载为“蒸汽-20级，拖车-100”，设计洪水频率为1%，抗震设防六度。主跨为8跨40米预应力混凝土简支梁，两岸用T梁桥连接。人行道是花岗岩栏杆，路面是花岗岩板。总投资3400万元，由港商梁亮胜先生慷慨捐助12万元，以其母之名兴建。该桥于2002年2月10开工，2002年2月30日竣工。随着东山段的建设，于2006年6月底1完成了引桥、引道等配套工程。2006年2月10日，秀兰大桥正式通车。大桥的建成通车将连接梅江两岸，连接在建的S223线，贯穿阳炎和丙村的经济剖面，对完善交通网络，促进东山片和秦煌片的开发建设，提升梅州城市品质，促进梅州社会经济发展将发挥重要作用。

湄洲大桥

梅州大桥位于广东省梅州市梅州市东北部，横跨梅江。1993建成通车，西端梅县新县城，东端梅江区三角，全长572m，是国道G206的一部分。主桥为8×40m预应力混凝土T梁桥，桥面宽19.8m，上下游各有4条车道，两侧各有2.15m宽的人行道。桥梁桩基是两个立柱。主墩为18 φ2.2m冲孔灌注桩，设计桩尖嵌入微风化岩大于1D。桥梁设计荷载为汽车-20，拖车-100。梅州大桥建成时被称为“梅州速度”，工期最短，桥面最宽。