什么是一带一路概念股和龙头股?

一带一路概念的受益股有哪些?

66只一带一路概念股中,昨日股价上涨的有21只,占比31.82%。其中,中国中铁(18.00,+1.64,+10.02%) (601390。SH)和连云港(12.67,+0.44,+3.60%)。+9.82%)(601880.SH)、山东高速(8.13,+0.05,+0.62%) (600350。SH),中国铁建(23.76,+2.16,+66)。+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02、+1.00、+5.00%) (600717。SH)、宁波港(7.38、+0.59、+8。+5.78%)(600017.SH)、东软开利(65.50,-0.20,-0.30%) (300183。SZ)等个股涨幅也超过2%。

资金流向方面,昨日有11只个股出现大单资金流入,其中大单资金流入超过10万元的个股有6只,分别是连云港、宋庆建化、宁波港、天津港、新疆众和(11.42,+)。+4.67%)(600888.SH)、大港路机(21.67、+0.55、+2.60%) (300103。SZ),且上述股票累计331万元。

关于一带一路投资机会,CICC非常看好中国走出去,坚持推荐铁路基建、铁路设备、核电设备、工程机械等受益标的。同时给出了鼎汉科技(32.03,+2.15,+7.20%) (300011.sz)、辉煌科技(20.58,+0.12,+0.59%) (002296)。+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%) (600761.sh)等“推荐”投资评级。

对于建筑行业的投资机会,安信证券认为,在未来一系列事件持续催化的预期下,建筑行业将维持“强于市场”的评级。一带一路主题主要推荐中国中铁、中国铁建、中材国际(17.51,+0.57,+3.36%) (600970。SH)、中国电建(停牌)(601669)。SH)和中国焦健(2009)。超低估值的中国建筑(9.03,+0.67,+8.01%) (601668。SH)推荐给房地产产业链。在强势美元周期见顶的预期下,中国中冶(6.74,+0.61,+9.95%) (601618。SH)和中钢国际(停牌)(000928。SZ)也是推荐的。此外,继续推荐PPP主题龙头标的:龙元建设(14.63,-0.20,-1.35%) (600491 .SH)和苏交科(23.09,-0.57,-2.465438+)。-0.25%)(002081.SZ)、亚厦股份(35.97,+1.19,+3.42%) (002375.sz)、广田股份(26.75,-0.33,

交通方面,广发证券(28.97,+0.10,+0.35%) (000776。SZ)认为高速公路板块重点关注:山东高速、龙江交通(7.27,-0.04,-0.55%) (601658)。-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%) (600548。嘘)。重点关注航运:中远航运(10.04,+0.91,+9.97%) (600428。SH)和中国远洋(9.67,+0.88,+10.01%) (6004)。重点关注航空:南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029。SH)和中国国航(10.69,+0.55,+5.42%) (601165438+)。

连云港(12.67,+0.44,+3.60%) (601008。SH)

公司所在的连云港是中国第九大港口。连云港,宁波港(7.38,+0.59,+8.69%) (601018。SH)和上海港被列为长三角港口群中的主枢纽港。公司的主要业务是港口货物装卸、堆存及相关的港口管理服务;目前,公司拥有22个生产性泊位及相关资产,下设三个分公司,主要是通用泊位、三个煤炭泊位和一个液体化工泊位。截至目前,氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居沿海港口第一,焦炭吞吐量位居沿海港口第二。同时,公司新开发了红土镍矿和铝土矿,加大了高率商品的开发力度,增加了胶合板、木薯干、钢材、有色矿产等优势商品的吞吐量。

新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%) (600545。SH)

公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业,确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业,以新型基础材料制造为支撑,以资本运营为助力”的“大城建”发展战略。公司具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包一级资质;建筑装饰工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包、房地产开发一级资质;水利工程总承包贰级资质;建筑幕墙、园林绿化专业承包二级资质;环境保护工程专业承包三级资质;持有国家对外承包工程资质证书;同时拥有压力管道安装GB2二级资质许可和建筑材料、混凝土预制构件、试验计量证书(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年底,公司开发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书,开发编写了20项企业级工法、10项自治区级工法、4项国家级工法。公司已通过ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T 28001-2011质量/环境/职业健康安全管理体系和工程建设企业。

国际产业(13.77,+0.28,+2.08%) (000159.sz)

公司依托新疆丰富优质的油气、煤炭等资源,确立了以能源产业为支柱、房地产产业为补充、国际贸易为纽带的多元化企业发展战略。随着焦炭市场的激烈竞争,公司延伸了焦化产业链,与新兴集团合作重组了煤焦化公司及其下属的焦煤、配煤煤矿和焦化厂,建立了煤、钢、焦一体化的合作经营模式。面对石油资源的短缺,公司进一步完善在能源行业的布局,以扩大终端销售为突破口,不断扩大区域零售加油站规模,加大石油资源投入,利用现有的“燃料油进口资质”和多年积累的能源贸易优势,做大做强石化产业链,提升公司在石化行业的竞争力。

宋庆建化(9.26,+0.44,+4.99%) (600425。SH):10年q2第一个亏损区域预计在底部附近。

宋庆建华

研究机构:长江证券(16.64,+0.07,+0.42%) (000783.sz)分析师:范超撰写日期:2014-07-11。

事件描述

公司报预亏654.38+0.54亿元,折合EPS-0.1.1.2元,上年同期盈利483万元;据估计,Q2的损失约为2350万元,比上月有所下降,但比去年同期大幅下降。

事件回顾

价格大幅下跌是亏损扩大的主要原因。上半年新疆需求很低。产量方面,前5个月地区水泥产量累计增速较上月回落32个百分点至-7%。受此影响,我们推测公司上半年水泥产量较去年同期难有大幅度提升,而区域水泥均价同比从46元降至320元/吨,成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。

Q2的业绩较前一个月有所下降,但这是10年来的首次亏损。Q1是传统淡季,销量少亏本也在情理之中。然而,由于今年价格大幅下跌,Q2未能扭亏,成为10年来第二季度的首次亏损。考虑到未来的供求关系,判断区域景气应该见底。

北新路桥(19.01、+1.47、+8.38%) (002307.sz)

公司是新疆最大的路桥施工企业之一,也是最具实力的大型公路工程施工企业之一。具有国家公路工程总承包一级资质、公路路面工程一级资质、公路路基工程一级资质,主要从事高等级道路工程、桥梁工程、水利工程的施工。公司在国内完成了90多个公路建设项目,同时利用自身优势开拓中亚、南亚、非洲等地区的海外公路建设市场,参与世界公路建设市场的竞争。与国际知名筑路机械设备制造商达纳帕克压实摊铺设备有限公司签署合作协议。

宁夏建材(14.59,+0.27,+1.89%) (600449。SH):产能的逐步消化还需要等待。

宁夏建材

研究机构:宏源证券(停牌)(000562。SZ)分析师:顾,撰写日期:2014-08-11。

2014上半年,公司实现营业收入1858亿元,同比增长8.22%;归属于母公司股东的净利润65,438+0.1.4亿元,同比增长38.53%;每股收益:0.24元。

北部湾港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582。SZ)

公司主要经营领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、国内外杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、货运代理、外轮理货、商业贸易等。目前已发展成为服务国内外贸易运输的综合性商业港口企业,与全球98个国家和地区的218个港口有贸易往来。水路集装箱运输方面,公司已开通北海港-香港(中转)-世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港-防城港/钦州港-中国北方港口等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直航航线。

五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368。SH)

公司主要从事高速公路经营管理、物流贸易和房地产开发。受经济形势影响,企业经营和筹资活动现金流趋紧,外部环境的不确定性增加。公司股权融资渠道受阻,资产置换工作暂停,部分收费站可能需要搬迁。对此,公司将进一步拓展高速公路经营空间,提升高速公路资产经营水平。同时,探索新的物流贸易渠道,在不断做强主业的基础上,积极拓展与主业关联度高的物流贸易活动,推进业务多元化。此外,继续加强相关房地产项目的开发,加大宣传力度,促进销售。

宁波港

该公司是中国大陆四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、土地配套、发展潜力等方面具有较大优势,已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波-舟山港开展经营活动,在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港、南京港拥有经营泊位(17.28,+0.53,+3.16%) (002040。SZ),形成以宁波港为基础,与其他相关港口有机衔接的港口。宁波-舟山港是国际超大型深水港,常年不冻。2008年中国港口综合竞争力指数报告,宁波-舟山港位居全国第一。2013年,宁波港货物吞吐量4.96亿吨;集装箱吞吐量达到1677.2万标箱,在内地港口中排名第三,世界排名前六。