你觉得我帅吗？起亚，新一代狮子来了。
不考虑其曾经有过辉煌体验的SUV产品狮跑，很多消费者可能会觉得陌生。其实起亚狮跑作为韩系车的代表车型，历史非常悠久。这辆车早在1991就诞生了。2007年，狮跑在国内大规模出现，当时的市场价格达到15-23万。而且2010年起亚狮跑月均销量达到六七千辆。
但随着起亚狮跑车型定格在2013年，随着后续的产品升级，一度命名为智跑，后更名为KX5，但它们在市场上的表现并不太亮眼。相反，早期停产的全球畅销车型起亚狮跑，因为历史并不长，没能在中国继续“发扬光大”。
然而近日，外媒曝光了起亚新一代狮跑车型的效果图。与旧型号相比，新车有了很大的变化。据悉，新车计划于明年4月在韩国国内市场正式发布。从曝光的效果图来看，新车前脸采用了最新的家族式设计，标志性的咆哮式进气格栅变得更宽，与LED大灯融为一体，看起来咄咄逼人。日间行车灯的造型也很独特，有点类似于新K5，但起亚狮跑的LED日间行车灯更直观。总的来说，看起来K5凯库被提高了。
车身侧面，似乎新车的整体车身设计接近全新Souranto车型，没有车头那么运动激进，但车身顶部和底部有两条更饱满的线条，侧面也表现出一定的力量感。
动力方面，据悉新车将换装2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。部分车型还将配备四驱系统。同时，新发动机的推出也将取代原有的2.4L自然吸气发动机，未来有望推出小排量1.6T或1.5T车型供消费者选购。
虽然狮跑在国内市场早已被遗忘，尤其是对于年轻一代的消费者来说，这款车未来在国内市场复兴也不是没有可能。为什么这么说？此前，东风大岳起亚曾表示，未来不会推出654.38+万元以下的产品。毕竟起亚汽车采取了低价换销量的策略。这种方式虽然增加了一些自己车型的销量，但是对于品牌形象的损失也是无法弥补的。
所以对于起亚来说，未来需要更多高品质的高端产品来补充国内市场的产品矩阵，而狮跑不在其中。毕竟同为韩系车的现代，不仅在产品更新换代上要更快，除了第十代索纳塔，还带来了全新的伊兰特。此外，还重启了进口车业务。可以看出，在产品矩阵的丰富程度上，现代汽车更胜一筹。不仅如此，现代汽车高端豪华品牌捷恩斯(Jennisseth)将引入中国的消息早已传遍车市。如果未来这个豪华品牌引入中国，东风大岳起亚的压力会更大。
从目前外媒曝光的关于新一代狮跑的消息来看，无法判断其产品的实力。我们也希望它明年在韩国市场发售后能有所表现。至于是否会在国内市场复兴，只能等好消息了。
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