k1655次列车过站时刻表

K1655次列车07:10发车,次日05:10到达。全程约22小时00分。

K1658/K1655次列车襄阳站至深圳东站共18站,07:10发车,次日05:10到达。全程约22小时00分。注:武昌站至深圳东站列车名称K1658将改为“K1655”。

K1658/K1655次列车时刻表途经襄阳站、枣阳站、随州站、安陆站、云梦站、武昌站、鄂州站、黄石站、阳新站、瑞昌站、南昌站、新干站、吉安站、赣州站、龙川站、惠州站、东莞东站。

历史的发展

早在1804年,一位名叫德莱维斯克的英国采矿技师首先用瓦特的蒸汽机建造了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单缸蒸汽机,能拉五节车厢,时速5到6公里。这种机车没有设计驾驶室。机车运行时,司机走在旁边开车。因为当时用煤或木柴作燃料,所以人们称之为“火车”,一直沿用至今。

最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点,就是需要在铁路沿线设置加煤加水的设施,在运行中给机车加煤加水需要花费大量的时间,非常不经济。19年底,很多科学家转而研究电力和燃煤蒸汽机车。

世界上第一辆真正在轨道上行驶的蒸汽火车是由康瓦的工程师查理·利维克设计的。它的列车有四个动力轮,1840年2月22日测试。空载时,它的速度是每小时20公里,满载时,它的速度是每小时8公里,相当于人快步行走的速度。