你不知道德国三大“特别改装”品牌，是高品质改装车的代名词。
一些大型的个性化汽车改装公司就是在这样的市场需求下应运而生的。其中，有些公司非常钟爱单一品牌车型的改装，最终成为该品牌优质车型的代名词。德国作为汽车工业的发源地，自然有很多技术实力雄厚的“专业化老店”。
1、ABT
要说历史，世界上应该没有比ABT更细节的改装厂商了。早在1896，ABT就开始了与车厢部件生产和安装相关的业务。可以说，ABT在汽车普及之前就开始给马换(钉)轮(马)毂(掌)了。
时间到了1952，汽车成为了时代的主流，而这个时候，创立ABT的阿博特家族中出现了一个热衷于赛车的年轻人。Abt .今年，约翰？Abt获得过巴伐利亚登山冠军，在他25年的赛车生涯中，累计获得了300多个冠军。在他的带领下，ABT从一个马拉车改装厂变成了1967汽车改装厂。大众、奥迪、斯柯达、西亚特都属于他们的经营范围。
今天，ABT已经成为一个拥有65，438+02，000平方米空间和超过65，438+070名员工的大型改装制造商。作为奥迪厂商车队之一，ABT在DTM等大型赛事中屡创佳绩，面向广大车主推出的民用改装产品也以其强大的性能和可靠的整车质量获得了市场的一致好评。
ABT最近推出了ABT，以纪念其125周年。RS？Q8-R限量版可以说是吸引了一波关注。这种最大马力740匹、最高时速314公里的“小型导弹”，很好地向世界展示了ABT的实力。
2、阿尔皮娜
说起宝马原厂改装车，大部分人都会下意识的喊出M？权力的名字，而不是m？动力历史
年纪大一点的Alpina似乎名气小一些，但这并不代表Alpina的作品不够优秀。
Alpina和宝马一样，诞生于德国巴伐利亚州，其创始人Burkard？Bovensiepen曾经是一辆宝马1500的车主，他的改装之路起源于自己汽车的改装。他创造的韦伯双化油器大大提高了宝马1500的性能。同时化油器的图案也出现在了后来Alpina的logo上，另一个图案代表了曲轴。
1965年，Alpina公司正式成立，起初只有8名员工。但Alpina凭借产品的优秀品质，成立不久就在赛道上取得了耀眼的成绩，如德国登山比赛，法国Spa？它赢得了24小时耐力赛的所有冠军。
随后的1983，Alpina获得了官方认证的汽车制造资质，能够完全自主生产汽车。截至目前，其产品也是通过宝马提供配件，Alpina生产下线的。
如果说M型是桀骜不驯的街头流氓，那么Alpina更喜欢低调却危险的西装暴徒。Alpina在驾驶者需要享受舒适的驾驶体验时，可以表现得像一辆无害的豪车，但在深踩油门时，却比m？POWER强大的马力就像黑手党风衣下的冲锋枪一样精准凶猛。
3、联阵
保时捷制造高性能车的实力毋庸置疑，无论是918还是911。GT2？RS，一推出就震惊了。
世界绝对的强者，但是一个叫RUF的小厂家对保时捷有自己的理解，就是“RUF”的中文翻译。
RUF成立之初与高性能汽车无关，只是做一些简单的维修业务。经过二战的洗礼，还经营过加油站和公交公司。唯一与改装相关的业务是大众的“金龟子汽车改装业务”，但这个计划旨在将甲壳虫变成更经济的汽车，与速度无关，不过好在这些业务为RUF赚了不少钱。
据说1960年的一个下午，联阵创始人的儿子阿洛伊斯？Ruf II像往常一样开着大巴去接客人，但这次一辆保时捷356打破了平静。它在超越公交车时与公交车相撞，车严重受损。
不过还好，阿洛伊斯？Ruf II是汽车修理工出身，所以承担了修车的责任，而爸爸阿洛伊斯？Ruf看到修好的保时捷后爱不释手，立马买下了这辆事故车，RUF和保时捷从此结缘。
1983，RUF推出了第一款拥有自己车辆识别号的改装产品，这款RUF基于保时捷930？BTR搭载3.4L水平对置六缸发动机，可输出374马力，4.3秒即可完成零百加速，性能卓越。然后在1987，“黄？鸟“联阵？CTR在Nardo赛道以469马力跑出了342km/h的最高时速。
保时捷可能很懂性能，但联阵可能更懂保时捷。无论如何，像RUF这样的改装厂让我们看到了更多经典的保时捷车型，这绝对是一件好事。
德国、日本、美国等传统汽车工业国家有很多有趣的改装厂商。在汽车工业日益发展的中国，我们会迎来怎样的中国改装厂商？让我们拭目以待。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。