谁发明了轮子？

古美索不达米亚的苏美尔人是一个神奇的民族，他们的许多发明创造极大地推动了人类历史的发展。但是苏美尔人的任何发明都比不上他们发明的轮子。在社会的各个角落，几乎所有的产品和工具都或多或少的依靠轮子来工作。是轮子彻底改变了人类的交通方式，进而奠定了未来机械时代的基础。

大约公元前4000年，美索不达米亚开始用木头和石头制造轮子，用来制作陶器。最初制作陶器所用的轮子是一个厚而扁平的圆盘，底部有一个凹进去的中心，装在地面的石头或木头圆顶上，就制成了陶器工作台。在制作陶器的过程中，由于轮子的转动，工作变得轻松方便，有助于陶器的成型。很快，这项技术在两河流域得到了推广。在乌尔的废墟中，发现了许多陶轮的碎片。

公元前3300年左右，苏美尔人将轮子运动的原理应用于交通运输，出现了世界上第一辆四轮车，由四头驴拉着。起初只是供国王骑行或祭祀，后来被用作战车。在乌尔出土的“军旗”上，有许多战车和全副武装的士兵。当时的战车车轮由两块木头制成，中间用横杆固定。这种结构很容易让人联想到汉字“车”，但这种车非常笨重。

公元前2400年左右，辐条轮取代辐条轮，金属轴取代木轴，人类驯服野马。以前笨重的牛车或驴车终于变成了又快又轻的战车。赫梯人和亚述人的军队用他们强大的铁战车横扫世界。公元前1270年，赫梯军队在叙利亚与埃及法老拉美西斯二世率领的20000名士兵对峙。赫梯有2500辆双马战车，每辆两个乘客，还有17000步兵。结果是赫梯军队大获全胜。

当然，现在有人认为轮子不是苏美尔人发明的，而是中亚干旱草原上的游牧部落发明的。原因是广阔平坦的干旱草原比美索不达米亚的沙地更适合汽车行驶。不幸的是，这些游牧部落从未建立过城市，考古学家也无法挖掘他们的遗址。然而，到目前为止，所有出土文物和历史记录都证明苏美尔人最有可能发明了轮子。

改变人类生活的轮子是从你的国旗上取下的。