帕拉梅拉的第一代时间

第一代保时捷Paramera的车身数据分别为4970mm、1931mm、1418mm，对于品牌本质是追求运动的保时捷来说有点臃肿。虽然量产后保留了保时捷家族设计风格，但整体造型还是与911相差甚远，尤其是车尾的造型，像背上的大包子一样鼓了出来，被当时的TOP GEAR三位主持人嫌弃。

此外，2013年保时捷还对帕拉梅拉进行了一次“微整形”，带来了相对不错的外观。同时，保时捷还带来了首款插电式混合动力车型，命名为Panamera S E-Hybrid，纯电动续航里程超过30KM。到了2017年，保时捷终于换下了臃肿的帕拉梅拉，这个样子给人的感觉就是施瓦辛格变成了韩国鲜肉。它是使用大众集团全新的MSB平台打造的。