印度人为什么看不起哈雷？印第安和哈雷有什么区别？

我们都知道，无论是汽车圈还是摩托车圈，都有一条“鄙视链”，有些品牌车型的车主会看不起对方。比如开奔驰的人经常看不起开宝马的人，骑印度摩托车的人看不起开哈雷的人。我们来看看印度人为什么看不起哈雷。

1，印度摩托车品牌更久。

据了解，印度摩托车始创于1901年，企业有120年的历史。哈雷摩托品牌诞生于1903，比印度摩托晚了两年，所以印度品牌成功获得了“美国巡航摩托鼻祖”的称号，在品牌史上比哈雷更胜一筹。

2.印度摩托车价格门槛高。

从国内摩托车市场可以得知，目前在售的印度摩托车价格区间约为1.7-0.49万元；哈雷品牌摩托车价格区间为1.2-0.8万元。印度高档车虽然没有哈雷贵，但是比购买门槛高。毕竟这个品牌车型还是比较大众化的，还是入门级车型，所以在很多人看来印度会比哈雷贵。

3.印度摩托车的质量更加均衡

相对而言，印度摩托车更了解消费者的需求，所以这个品牌车型在操控、舒适性、配置、设计、车辆质感等方面更为出众；而哈雷摩托则更注重动态性能。整车设计比印度粗糙，人机工程学也不是很好，所以哈雷跟两个品牌比起来就像个“偏科学生”。

4.印度品牌更小。

对于普通品牌来说，小众并不是什么好事，但像印第安、哈雷这样的车更像奢侈品，车主可能会有“物以稀为贵”的想法，即使哈雷品牌的文化更加深入人心，但近乎“烂大街”的品牌可能更难吸引有钱人的眼球。

这些都是印度人看不起哈雷的原因。其实这两个品牌的鄙视链在国外的分层会更明显，而国内的骑士往往秉承“天下朋友都是一家人”的信念。只要大家骑的都是正规合法的自行车，那么不管你骑的是哈雷还是印度人，都是值得尊重的，不存在谁看不起谁的说法。

看到这里，相信大家都已经了解清楚印第安和哈雷的区别了。两个品牌各有优势。至于如何选择，就看消费者的需求了。如果你更喜欢追求个性，想买一辆与众不同的车，建议考虑印度的。但如果你更看重品牌影响力，不想买一辆没人知道的车，那么你肯定不会后悔买哈雷。