为什么说赵州桥是我国宝贵的历史遗产?
由于赵州桥是世界上跨度最大、保存最完整的单孔敞肩石拱桥,其施工工艺独特,是世界桥梁史上第一座“敞肩拱”结构,具有很高的科研价值;
雕刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,展现了隋代丰富、严谨、典雅的石雕风格。桥身的花纹雕刻精细,具有很高的艺术价值。赵州桥在中国桥梁建筑史上占有重要的地位,对后世世界桥梁建筑产生了深远的影响。
3月4日,1961,安济桥(大石桥)被中华人民共和国(中国)国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2010,赵州桥风景区被评为国家AAAA旅游景区。
赵州桥的结构特征:
1.开肩拱:在两个拱肩上各建两个对称的小拱,它们卧在主拱的肩上。符合结构力学原理,增加排水面积16.5%,节省石材。
二是跨度大,弧形平:采用单孔大跨度形式,河中间不架设桥墩;在弧形拱的形式上,降低了石拱的高度。优于多孔桥单跨小,桥墩多,不利于泄洪的特点。
第三,两头宽中间窄。
四、纵向并排砌筑法。