实拍:途安，大7座楼，上市三个月跌到25.99万。还算豪华吗？
这款途安车型上市之初，其设计就震惊了很多消费者。目前这款途朗的价格优惠也很大，但是大优惠似乎并没有给这款车型带来足够的销量。今年9月，* * *售出5035辆，6月5438+10月，* * *售出4265辆。销量其实比较低。要知道这款途锐车型的优惠幅度是非常大的，用“跳水”来形容也不为过，但实际上销量并没有得到有效的提升。
我实际上是逛了店拍了这款，了解了价格。这款途朗的厂商指导价为29.99万-45.99万元。
我们从常州大众经销商处了解到，该款车型终端优惠幅度高达4万元，入门级价格约为25.99万元。个人觉得这个价格还是很不错的。毕竟这是大众旗下的一款中大型豪华商务SUV，而这款途朗车型也是今年8月份刚刚改款上市三个月左右。
从外观上来说，这个Tuang的设计很有气势，很方正。可以看到途昂的车前脸很方，线条生硬。乍一看是个硬汉。途安的前进气中网与两侧的灯组完全融为一体，形成一个长方形的设计元素，看起来非常犀利。
车型侧面和途昂侧面给我们的感觉特别硬朗。它的腰线采用了贯穿式设计，在轮拱处得到了加强，曲线设计用来加深这款途昂车型的硬朗感。
车尾部分特别霸气，给人一种小途锐的视觉感。两侧灯组下部采用镀铬装饰条连接，两侧排气管为双粗* * *，层次分明，充满硬汉气息。
总的来说，这款途锐的设计其实就是途锐的设计。看起来很硬朗，喜欢这种风格的朋友应该不少。
内饰部分，这款车型的内饰部分设计的比较豪华，用料也比较舍得。车内覆盖了大面积的软性材料，手感不错。而且很多地方也使用了真皮进行包裹，比如座椅、方向盘等，但是时尚感稍有欠缺。整个内饰给我们的感觉是使用了更多的机械设计，但是手感还是挺好的，但是会流失相当一部分年轻消费者。
车型后排空间，这款途朗的第二排空间非常宽敞，座椅厚度填充到位，乘坐舒适性完全有保证。值得一提的是，这款途安车型配备七座，座椅布局为2+3+2。
我们来看看身体数据。这款途龙的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980 mm，接近3米的轴距，数据还是很抢眼的，空间大，乘坐舒适。
动力部分，这款途龙提供2.0T涡轮增压动力和2.5T涡轮增压动力两种动力总成，搭载V6发动机。其中，2.0T发动机分为高低功率版本，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩为320N？m和350N？m .
这款2.0T发动机是大众EA888的知名发动机，搭载该动力总成的车辆主要用于行驶。2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩500N？m，数据很强劲，但不管什么发动机，匹配的都是七速双离合变速箱。你同意这一点吗？
在底盘结构上，这款途安采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。中高配车型搭载的是前置四驱系统，四驱形式为全时四驱。其实我觉得从底盘设计来看，途安并不是真正的豪华车。应该是配了前后多连杆悬挂，对销量应该更好。
总的来说，途安这款的价格确实在这里，不能要求太高。整体性价比还是很不错的。如果对七座SUV有需求，也可以了解一下途安的这款车型。
如果您也喜欢这款车型，请咨询常州的大众经销商。
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