西南航空公司的航空队。

(截至2008年5月)

波音737-300 188

25架波音737-500飞机

波音737-700 319(订单122)

美国西南航空公司机队机型单一，仅使用波音737飞机，优势在于降低运维成本。美国西南航空公司机队的平均机龄约为9年。西南航空只买波音737-700飞机。西南航空公司是第一家将500和700波音737投入使用的航空公司。

有人说，西南航空的“劣势”在于其波音737机队座位的扩大。西南航空的座位不会比美国其他737的座位小。捷蓝航空、联合航空和其他一些竞争对手使用A320系列飞机，许多乘客发现它的座位比美国其他国内航空公司的座位高。

2008年3月，美国美国联邦航空管理局计划对西南航空公司处以创纪录的10.2万美元罚款。

FAA认为，从2006年7月到2007年3月，美国西南航空公司的46架波音737客机执行了6万次飞行任务，但在此期间，飞机没有按照FAA的要求进行大修。2007年3月，西南航空公司发现客机错过了维修期限，于是继续飞行了8天，执行了1400多次飞行任务。FAA表示，正是这一违规行为让西南航空公司面临重罚。这些客机最终交付维修后，维修人员发现其中6架的机身上有裂纹。

联邦航空局对西南航空公司采取了行动，因为它没有遵守旨在保护乘客和机组人员安全的规章制度。

西南航空公司使用三种型号的波音737飞机执行其所有航班，其机队包括波音737-300、波音737-500和波音737-700。同时也是第一家将737-500(第二代737)和737-700(第三代737，即737NG)投入使用的航空公司。

西南航空机队平均机龄约9年，平均每天执行约7个航班。

到目前为止，西南航空公司只购买波音737航班。