长江上的所有桥梁和简介不少于2000字。

南京长江大桥6月1960 65438+10月18正式开工。铁路桥于9月通车，1968，公路桥于同年2月通车，65438。南京长江大桥是一座兼具铁路和公路功能的特大桥。铁路桥长6772米，公路桥长4588米，万吨级船舶可从下面通过。南京长江大桥是继武汉长江大桥和重庆白沙沱长江大桥之后的第三大跨长江大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两条线路正式贯通，可以从北京直达上海。从此，京沪铁路全面贯通。南京长江大桥由引桥和主桥组成。上面一层是公路桥。主桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可同时容纳四辆大货车并行。下层为铁路桥，全长6772米，宽14米。双轨铺设，两列火车可以同时发车。两端接地部分有22个具有鲜明民族特色的桥孔。桥的南北各有一对桥头，高70米。每个桥头堡上都有三面红旗，象征着人民公社、大跃进和50年代的总路线。雕像上的五个人物是当时中国社会的五大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们高举五星红旗，昂首挺胸，象征着团结和革命的艰苦奋斗精神。桥两边整齐排列着150对玉兰花灯。当夜幕降临时，灯笼全部盛开，数以千计的灯笼被点燃，这使大桥的雄伟外观更加清晰和迷人。真是“疑是银河落九天”的画面。“飞虹”作为金陵四十景之一，名副其实。被誉为“黄金水道”的长江虽然为中国内河航运做出了巨大贡献，但也造成了两岸居民长期无法进行经济文化交流的局面。南京长江一般是指从安徽菜市集到江苏镇江的江面。这里的地面形似肚兜，水深陡峭。河道平均宽度超过1500m，最窄处也是1100m。水深多为15 ~ 30m，最深处超过70m，流速3m/秒。险要的地形形成了“长江天然地堑”。长江天险历来是兵家必争之地。据史书记载，早在公元前202年，楚霸王项羽为刘邦所困，向南突围，却无法渡江，转而攻向江西。他无奈拔剑自杀于安徽乌江镇。至今，桥北的大场镇仍保留着谢家店和王霸山的名称。以蒋介石为首的国民党还幻想着继续与长江天险作战，但英勇的解放军于1949年4月23日以百万雄师的气势渡江，解放了南京。长江上海至宜宾段共有79座长江大桥(含长江隧道)，分别是:

上海1建筑:崇明越江通道

上海与江苏省之间1标段:崇启大桥(在建)

江苏省内有11:苏通大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥(在建)、扬中长江大桥(注:不跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江四桥(在建)、南京长江二桥、南京长江大桥(公铁两用)、南京过江隧道(在建)、

安徽省4座:马鞍山长江大桥(在建)、芜湖长江大桥(公铁两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；

江西和湖北两省之间有两座桥:九江长江大桥(公铁两用)和九江长江公路大桥(在建)。

湖北省共有22座(含隧道):黄石长江大桥、二东长江大桥、黄冈长江大桥(公铁两用在建)、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥(公铁两用在建)、武汉二七长江大桥(在建)、武汉长江大桥、武汉长江隧道、武汉地铁2号线越江隧道(地铁隧道)(在建)、武汉鹦鹉洲长江大桥(在建)、 武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公铁两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；

湖北省与湖南省之间1标段:净月长江大桥(在建)。

重庆有32座:巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江二桥、万依铁路万州长江大桥(铁路桥)、万州长江大桥、忠县长江大桥、中州长江大桥、丰都长江大桥、涪陵李渡长江大桥、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥、怀玉铁路长寿长江大桥(铁路桥)。杨光岛长江大桥(连接杨光岛和长江南岸不穿越主航道)、重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥、重庆东水门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、重庆李家沱大桥、重庆渝东长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(在建)

四川省6个:泸州泰安长江大桥、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；