安康站的历史沿革

1968年4月，襄渝铁路开工建设。4月1973，11，安康站土建及铺轨完成。初期站房为砖木结构，分为旅客候车室、售票处、旅行车厢和行政办公楼，面积839平方米。安康站当时是段关的三等客运站。1969 1月，中国第一条电气化铁路——阳安铁路(阳平关至安康)，全长357公里，开工建设。1978年3月，郑州铁路局安康铁路分局成立。1982年2月，安康站升格为安康铁路分局直属二类客运站，也被铁道部确定为全路36个客运枢纽之一。1988年，安康站开始改建站房，并于6月27日19910竣工投入使用。车站旅客候车室面积增加到2600平方米，最多可容纳4000多名旅客。1996 65438+2月18、全长267.49公里、总投资1025亿元的西康铁路(Xi安至安康)开工建设。2001、1年10月8日，被誉为陕西南北“黄金通道”的西康铁路正式开通运营，安康站成为横跨鄂陕川渝的重要交通枢纽，路网枢纽地位进一步强化。2004年7月，安康站升级为郑州铁路局直属一类客运站。2005年，安康站发送旅客超过266万人次，客流超过500万人次。当年春运期间，安康站累计发送客流在陕西省所有铁路客运站中排名第二。2005年3月18日，铁路运输管理体制改革，安康铁路分局和Xi安铁路分局合并组建Xi安铁路局。安康站由Xi铁路局直接管辖。

安康站先后荣获铁道部机车奖杯、郑州铁路局文明规范服务示范站、陕西省创优评先先进单位、xi铁路局路风建设先进集体。