现在世界上运载能力最大的火箭的运载能力是多少？
历史上的超重型运载火箭中，比较著名的有三种:土星五号、能源号和N-1运载火箭。
美国土星五号:高度110.6米，起飞推力3408吨，起飞重量3038.5吨，近地运载能力118吨，月球轨道运载能力45吨。是阿波罗登月使用的运载火箭，发射13次，成功65438次。
苏联能源:高度59米，起飞推力3500吨，起飞重量2400吨，近地运载能力105吨，月球轨道运载能力30吨，发射两次，成功1次。
苏联N-1运载火箭:海拔105米，起飞推力4600吨。它最初被苏联用于登月，但失败了四次。
现役运载火箭中，太空探索技术公司的“重型猎鹰”运载火箭运载能力最大，高度70米，起飞推力2280吨，起飞重量1420.8吨，近地运载能力63.8吨。
相比之下，我国长征五号系列运载火箭，简称“胖五”，起飞推力约1000吨(CZ-5)，起飞重量879吨(CZ-5)，近地运载能力25吨。截至2065，438+09，65，438+02.28，长征五号三次发射成功。
随着各国太空探索活动的增多，对火箭运载能力的要求也越来越高。中国下一代重型火箭是长征九号。按照设计，长征九号起飞重量超过4000吨，近地运载能力为140吨。预计2028年左右实现首飞。
马斯克的太空探索技术公司公司也宣布了他们的下一代超级火箭——BFR超级火箭。据说近地运载能力550吨，几乎是土星五号的5倍，起飞重量6700吨。可以重复使用，主要用于未来的火星登陆。当然，这只能算是PPT火箭。
所以总的来说，美国是当之无愧的航天领袖。没有人能超越50多年前的土星五号，但是土星五号的成本太高了。当时每艘土星五号的平均造价高达5亿美元，比同时期的一艘核动力航母还要高。
后来，美国发展了航天飞机来完成太空任务。没想到的是，航天飞机不仅没有有效降低成本，反而比预算多花了十倍，两架航天飞机坠毁(挑战号和哥伦比亚号)。最后，美国放弃了航天飞机计划。