中国北车股份有限公司的历史沿革

第一阶段(1949—1985)

从铁道部厂务局到机车车辆制造局、修理局,几经调整,1975-1985为铁路工业局,行使政企合一的职能,对工厂和研究所实行统一领导和综合管理。

第二阶段(1986—1995)

从将工业总局改制为工业总公司,到将其改造为企业化的中国铁路机车车辆工业总公司。

第三阶段(1996-2000年9月)

将总公司改组为控股公司,名称为中国铁路机车车辆工业总公司,以下简称CRRC,进行资产管理。

第四阶段(2000年9月-2008年6月)

与铁道部脱钩改制,分为中国北车和中国北车两个集团,归SASAC领导和监管。

第五阶段(2008年6月至今)

中国北方机车车辆工业集团有限公司、大同前进投资有限公司、中国诚通控股集团有限公司、中国华融资产管理有限公司于2008年6月26日共同发起设立股份有限公司。

2065 438+04 10月28日,10,中国南车集团公司与中国北车集团公司在第十二届中国国际铁路装备展览会上合并,周末发布消息。

2014,14年2月30日晚间,中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上,中国南车吸收合并了中国北车。合并后,新公司将采用新的公司名称。合并后,新公司将采用新的组织机构代码、股票简称和代码。

2065438+2005年5月20日正式退市。

2065438年5月17日晚间,中国北车发布了《关于终止a股上市的公告》和《关于终止公司h股和a股上市的提示性公告》。

“根据《股票上市规则》第14.4.12条的规定,本所将在宣布公司股票终止上市决定之日起五个交易日内,对你公司股票实施退市处理。”根据上交所安排,上交所将于2015年5月20日对中国北车a股实施退市,中国北车a股上市终止。

港交所亦已批准撤销中国北车h股在香港的上市地位,自2015年5月20日下午4时起生效。

此外,5月17日,中国南车还发布了《关于本次合并实施换股的公告》。根据公告内容,本次合并的证券交易所于2015年5月20日基准日实施。在股权登记日实施换股后,中国北车股东持有的中国北车a股将按照1: 1的比例转换为中国南车a股,即每1股中国北车a股可换65438+。

根据公告,中国北车a股终止上市后,中国北车a股股东在中国北车a股终止上市前尚未领取的现金分红将继续委托给中国证券登记结算有限责任公司上海分公司。

2065 438+05 9月25日晚间,CRRC发布公告称,中国北车吸收合并中国南车集团公司所涉及的中国北车的工商变更登记已经完成,中国北车已更名为“中国中车集团公司”。