中国汽车工业经历了几个阶段?
中国汽车工业的发展经历了建立、成长、全面发展和快速增长四个阶段。如下所示:
1.创造阶段(1949 ~ 1965):1953 7月15日,第一汽车厂在长春开工建设,7月1956日,第一辆国产解放牌卡车开出。
2.成长阶段(1966 ~ 1980):在这个历史阶段,主要是落实中央建设三线汽车厂的精神,以中重型卡车和越野车为主,同时发展矿用自卸车。
3.全面发展阶段(1981 ~ 1998):在改革开放的政策指引下,汽车工业进入全面发展阶段,主要体现在老产品的更新换代(如解放、跃进、黄河车型)和30年历史的结束。
4.高速成长阶段(1999至今):这一时期,中国汽车工业尤其是轿车工业的技术进步步伐大大加快,新车型层出不穷;科技新步伐加快,车辆技术特别是环保指标大幅提升,电动汽车发展取得初步进展。
中国汽车工业的冬天;
2020-2021,二三线车企将进入生死之秋。这两年,国内汽车市场的尾部车企将被大量淘汰,二三线合资品牌也将退出国内市场。
下降速度会放缓,中国汽车市场总量应该能守住2000万辆/年的底线。在这个量级的市场,养活10-20家车企问题不大。目前年销量能达到百万的车企只有10家左右。但市场总量的减少势必加剧竞争,厂商会打持久战,看谁的财力硬。