中国直升机经历了怎样的发展历程?
50年代中后期,法军在阿尔及利亚战争中充分发挥了直升机的作用。他们用大炮、炸弹、火箭等装备直升机。,并紧贴地面,疯狂地射击、轰炸自己的敌人,取得了特殊的战术效果。上世纪60年代,美国人在越南使用的直升机不仅装备了传统武器,还装备了导弹。这些装载导弹的直升机主要用于对抗坦克。武装直升机比其他反坦克武器更能有效对抗坦克。后来在中东战争、海湾战争等著名战争中,武装直升机都成为不可或缺的角色。
在现代军事装备中,武装直升机已经成为重要的组成部分。为此,各大军事强国都不惜重金研发直升机。直升机的发展不仅大大提高了飞行速度和机动性,还改善了机载武器装备,如提高了火力系统的自动化程度,使飞机能一直飞行和作战,降低了噪音,减弱了雷达波的反射和红外辐射的强度等。
中国在20世纪40年代末能够制造直升机。中国昆明飞机厂厂长朱家仁从1945开始研制直升机,最终研制成功第一架直升机,命名为蜂鸟。该机功率125马力,机宽2.34米,高2.63米,旋翼直径7.62米。空重589.5 kg,总重725.5 kg。巡航速度每小时112km,最大速度每小时136km。爬升速度为每分钟140米。悬停顶点910米。最大航程219公里。这架飞机的出现,应该说是中国航空工业史上的一大进步。然而,由于战争,工厂未能继续工作。工厂在国民党撤退到大陆时遭到严重破坏,直升机的研制被终止。
新中国政权建立后,直升机的研究和制造被重新摆到了重要位置。自20世纪50年代以来,中国直升机的发展走上了一条逐步改进的道路。首先引进前苏联的成熟技术,在仿制和参考设计的基础上,开始了自研制造和与国外先进厂商合作的过程。中国航空工程技术人员先后研制出轻型、中型、重型三大类七种型号的直升机。生产了Z-5、Z-8、Z-9等军用直升机。这些飞机在使用中表现出良好的技术性能和实用价值。