为什么1919是世界民航发展史的元年？

1919 10 10月13、26个国家在巴黎签署的《管制航空航行公约》，即巴黎公约，是第一部国际航空公约，也是第一部最完整、最重要的国际航空法法典。

《航空管理公约》是第一部国际航空法典，在国际航空法的建立和发展中发挥了重要作用。因此，这是世界民航发展史上的第一年。后来出现了《哈瓦那公约》、《芝加哥公约》和《国际民用航空公约》。

《巴黎公约》规定了一国领空主权、设立“空中禁区”和保留“中国两地间航空运输权”、飞机国籍等一系列问题。《巴黎公约》首次以公约的形式肯定了一个国家对其领土拥有完全的、排他的主权，有权禁止其他国家的航空器在本国领空飞行。外国军用飞机不得擅自飞越或降落在我国境内。

扩展数据:

《巴黎航空公约》和《国际民用航空公约》都承认每个国家对其领土享有完全和专属的主权。

1，制定航空法律法规

2.设立空中禁区:缔约国基于军事需要和公共安全的原因，可以将本国境内某一区域上空划为禁区，禁止或者限制其他缔约国的航空器飞行。

3.保留“国内运输权”:缔约国有权拒绝其他缔约国的飞机在其境内运载旅客、邮件和货物，并将其运输至其境内的另一地点。

4.所有不从事国际飞行的缔约国飞机都有权不经停地飞入或经过其他缔约国领土，或为非运输目的着陆。

随着科学技术的进步和国际政治经济形势的变化，航空领域出现了许多新情况，需要新的法律框架和规范。因此，现代航空法是不断发展变化的。

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