柳州的历史故事

柳州地处先秦百越之地，有西瓯越、南越等相关百越分支。柳州曼王城遗址处于宗法公社时期，距今约4000年。

秦朝

219年前，秦始皇任命屠呦呦为统帅，派兵50万，开始了秦攻百越的长期战役。他遇到了和率领的瓯军，第一战付出了惨重的代价，屠呦呦死了。灵渠建成后，发动第二次战争，最终于公元前214年深入岭南。现在柳州属于秦桂林郡，但秦政权并没有对其进行强有力的控制。

南越时期

秦朝灭亡后，这一地区成为前秦将领与越南人建立的南越国家的一部分(建国时间约为公元前204年)。南越的统治持续了近百年。

汉朝

汉武帝时期，吕伯德率军打了汉平南越之战(公元前112年)。丁原六年(公元前111)冬，南越国灭，同年在柳州现地建城，名曰潭中玉林郡。该地主要由当地人管辖，土司制度一直延续到明清时期，以柳州九头山汉墓为代表。出土汉武帝和宣帝时期的五铢钱40余枚，是柳州最早的货币交易证据。铁铃和铁条表明潭中县已进入铁制工具时期。出土的玻璃饰品可能来自东南亚或印度东海岸，从合浦上岸，经南流江、北流江西上流江输入。

古代史

三国时期

三年(274年)，三国孙吴、凤凰将桂林郡划为玉林郡，潭中郡属桂林郡。三国时期，桂西唯一的县定州(今宜州)被裁撤至潭中县以西，红水河流域及两河即柳州地区和河池地区桂西北完全没有封建王朝的地方行政体系。这标志着桂西北、汉化程度较高的桂东乃至中原地区少数民族之间的经济交流进入了低谷期。

西晋

太康三年(282)，潭中县由县城升为桂林县城。

南北朝

南朝(479-502年)由潭中县分出祁西县。南朝梁大同六年(540年)后，辖潭中县、马平县。

隋朝

11年(591年)，潭中县改为桂林县，后改为马坪县。大业元年(605)，马平县属桂林郡。大冶三年(607)，隶属石安县。

唐朝

唐武德四年(621)，马平县归周坤统治，后改周坤为南昆，属岭南路。唐天宝元年(742)，改称龙城县。甘源元年(758)，龙城县改名为柳州，沿用至今。唐太宗统治时期，开通了从柳州到永州的麦马路。据元和县志记载，贵州至柳州530里，柳州至兖州(来宾县)200里，兖州至宾州190里，宾州至永州(南宁)245里。武则天时期，在临桂相思开通了桂柳运河，连接湘江经漓江、罗清江到柳州的水路。柳州因唐代古文运动的发起者和改革家柳宗元(773 -819)而闻名。当时市中心有纪念柳宗元的古迹，如留侯庙、文冠中、罗池和现存的唐代开元寺。当时经济还是以农业为主。

北宋

作坊里的围墙被拆了，摊贩的摊位深入民宅，民宅也蔓延到了城市的各个角落。柳江上游龙江至榕江一带的大量木材沿柳江分布，其中道宫所用木材有大中祥符尖(1008-1016)、御秀玉清、赵颖等8种。柳州木工名扬天下，成为柳州棺材的相关谚语:“穿在苏州，玩在杭州，吃在广州，死在柳州。”历史背景。从1052年到1053年，柳州曾被农高智短暂控制。后来，北宋政府在三江、融水、罗城、南丹、河池、宜州等地设立博义场(贸易市场)，大量山货尤其是木材出口。《宋会姚记稿》有记载，容州王口寨的大量板材木材通过水路运往柳州。柳布到处都有卖。柳江沿岸有一座青瓷窑，可能已经卖到东南亚去了。柳城大埔斜坡型隆尧群。除了运送宜州的铅矿和锡矿，柳州程霞码头还可能向海外市场出售瓷器。马鞍山下灵泉寺”是指前来居住的千人。意味着住宿等服务业的发展。

南宋和元朝

唐宋时期迁居柳州的众多官员的到来，为柳州的经济文化发展做出了贡献。南宋宰相吴敏、王安石、汪伯彦都曾在柳州居住。宋代城南有一所骑鹤书院。南宋咸春元年(1265)，为了防止蒙古骑兵的冲击，宋朝将州府从柳州市迁至柳城县，偏离了西北的桂永大道。之后是元朝以后柳州历史上百年来的第一次大衰落。元朝大大加强了对驿道的管理。桂林至马坪县有东泉驿站等四个陆路驿站，苏俏、大石、横塘、旧县等五个过罗清河的水路驿站，主要是为了军事需要，但对地方经济交流也有一定的促进作用。

明朝

明朝洪武元年(1368)，柳州改名为柳府，府衙从柳城迁回马坪县。马平县从宋代以前的州政上升为府政署，柳州再次成为辖两州十县的府署。洪武十二年(1379)，明政府扩建柳州城墙，高八尺，东三李龙，南北宽两华里，即市区南半部至柳江北坡范围内，环城东、北、西、镇南、京南五门，柳州镇南门有古城墙，清代重修的一段柳州东门城楼。石云:壶城建于明朝初年，因此得名。丽江有六折优惠，比如围城。所以壶城和龙城也叫柳州。明代中后期，柳州进入粤西盛县发展阶段。葡萄牙商人曾经从广州买桐油运到欧洲，大概是为了柳州的产品。明代名人有柳州八贤。明末，逃亡的明成祖南下柳州，明清两代在刘备数十年的拉锯战让柳州损失惨重。

清朝

清朝平定南明后，相对的稳定使柳州成为粤、黔、湘之间的贸易中心。如今鱼峰区太平街道有太平围、茶山、拉堡围、上亭围、四郎围。清雍正十年(1732)，柳州设立古州运输亭，办理六谷(今贵州省榕江县)间海运仓库的运输业务。柳州主要向南方运输木材和粮食，向北方运输食盐。当时柳州高中设立粤东会馆，井陉小学设立湖南会馆，十二中设立江西会馆，柳州剧场附近设立福建会馆，青云路乔家巷附近设立庐陵会馆。柳州的商业地位在当时达到了一个顶峰。当时柳州市出现了大量具有行业特色的地名，意味着城市手工业和服务业的发展。

晚清

随着广西许多城市被辟为通商口岸，梧州被辟为通商口岸后(1887)，我国西南地区的产品经西江向东输出珠江，光绪三十年(1904)，桂馥和刘萍两艘商船驶上刘武航线。光绪三十一年(1905)，法国以柳州发生路亚发展党起义，需要保护商人为由，进驻柳州。南宁开埠当年(1907)，香港颍上天河洋行先后向武义、五六线派出了电龙、电马等八艘客船。次年，美国商船郭利等四艘客轮投入梧州航线运输。这一年，另一艘法国兵舰雅居士号从余江驶往柳州。大量洋纱涌入，柳州农村出现了脱离农业生产、从事纺纱的专业户。与此同时，当地的丝绸出口很受欢迎。柳州知府杨道麟时期(光绪三十三年(1907)十月至宣彤元年(1909)十一月)，柳州出现了一股办实业的浪潮。光绪三十四年(1908)，曾尝试设立柳州观音号，但未能与外资抗衡。5月1日，柳州市商业联合会成立。合资试点华兴改良植树公司将在香港采购锯材和起重机械，按先进技术将锯材运出，分销到广州、香港、上海、天津等港口。

民国初年

军阀混战期间，广西大力发展柳州金融业和制造业，但柳州在1928遭遇巨大火灾，半个城市被烧毁。之后，明朝城墙大部分被拆除，修建了道路。时任广西省主席黄原计划于1928年迁都柳州，在柳州大兴建市，并在规划中以玉峰路为新柳州的中心，在大龙岭建会展中心；玉峰路，30米宽，广西第一路；辐射东小治，正南路等都很繁华。20世纪30年代，柳州因蒋桂之战错过了成为省会的最佳时机，但1937年，柳州历史上第一架军用战斗机在吉拉的广西机械厂建成。

全面抗日战争时期

西南重镇柳州成为抗战大后方，柳州曾是韩国临时政府驻地(1938 165438+10月~ 1939 5月)。武汉、广州失陷后，柳州不断遭到日军飞机的袭击。65438年至0939年，柳江铁路桥开工建设，次年竣工，与黔桂铁路一起奠定了柳州西南交通中心的地位。1942年2月9日起，越南* * *前主席胡志明被国民党当局关押在柳州盘龙山看守所旧址，不久被押往桂林。1943年6月被押回柳州，一直关押到1943年9月。1943年至1944年，胡志明经常在柳州仙乐群社旧址与越南革命同盟各党领导人会面，商谈工作。

豫湘桂之战与日军占领

1944年春，为打通东北至越南的大陆交通线，日军发动了豫湘桂战役。桂柳战役后，桂林、柳州相继被日军占领。6月1944至6月11945，柳州被日军占领。抗日战争时期，柳州城遭受了大规模的破坏和焚烧。(中华人民共和国(PRC)在与日本建立外交关系时，放弃了对日本的赔款，不反对对日本的个人索赔。与此相对应的是，从1979年到2004年，整个广西壮族自治区获得日元无偿援助:42.03亿日元，按当时人口计算人均约280日元，日元约定贷款金额:217792亿日元，人均约14500日元，以及部分技术交流。注意，由于不同时期日元的实际价值不一致，所以需要单独统计实际价值。这里是各个时期的直接总和，日本政府也声明不是战争赔款。)

在共和国政府统治的末期

1949年4月，中国人民解放军发起渡江战役。衡宝战役后，广西部和国民党政府控制的18万余军队在广西收缩。10月25日，165438，第四野战军39军343团从沙塘进入并占领柳州。19年2月19，柳州市人民政府成立，韦伯任柳州市第一任市长。