浮桥在中国的起源是什么？

浮桥是用船或浮筒而不是桥墩浮在水面上的桥。用标准装备组装的军用舟桥，称为“舟桥”。浮桥的历史记载早于中国。广东潮州广济桥，俗称“祥子桥”，位于潮州城东门外，古代是闽粤交通要道。它是中国第一座开合式浮桥。潮州广济桥建于南宋。大桥全长515米，分为两段，18墩。中段宽约100米。由于水流湍急，桥无法架桥，只用于摆渡。当时叫“济州桥”。明代重修，加五墩，名曰“广济桥”。在郑德时期，又修建了一个码头，总共有24个码头。桥墩采用花岗岩块，中段连接18梭船，形成浮桥，可开合。当大型船只和木排通过时，可以解开浮桥中的舟艇，让船只和木排通过。然后把漂浮的船放回原处。潮州广济桥是中国乃至世界上最早的可移动道岔石桥。广济桥上有一座很有前途的建筑，这在中国桥梁史上也只有过。广济桥与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国古代四大名桥，是中国桥梁建设的宝贵遗产。