cbr600简介

F2、F3和F4都是改进的新型号。

从F4I开始改为高低座，最重要的是改电喷，后面的I就是电喷的意思。

其实在本田原厂并没有这个名字，而是CBR600RR 05和06。

但是我们国内的车友已经习惯了。F4I之后的改进版，改变了尾排，也就是排气管在座垫下面，和F4I明显不同。按照习惯，大家都叫它F5。

F4I，一般从3万到4万以上。

F5，一般四五万以上。

如果纯粹就性能而言，R6会比CBR600更好。

在珠海赛道，600CC级别中R6占了绝大多数，因为本田的设计相对保守，实际动力输出比雅马哈略低，机动性稍差，但比雅马哈更耐用。

如果你习惯于跑经纪人，建议用CBR，但如果是终点，R6绝对是首选。