黄山栈道的历史
与古长城相比，栈道主要用于交流。如秦丞相范睢在《战国策·秦策》中说，“栈道千里，通蜀汉。”在中国，古栈道与大运河、长城并列为三大优秀古建筑，在军事战备、物资运输和民间生活中发挥了重要作用。
所谓栈道，就是古人为了解决山中的交通问题，特别是像秦岭这样的天然屏障，在山崖上打洞，竖起木桩，最后铺上木板，供行人和车辆通行。为了保证安全，栈道靠近河边的一侧和拐角处都安装了栏杆，防止人和车辆不小心掉入河中。为了防止悬崖上的落石砸伤人畜，一些地方的栈道上还修建了天花板。有顶棚和栏杆的栈道，从远处看像一长串空中楼阁，古人称之为“亭道”。桥跨水而行，栈道傍水而行，栈道中有时还有廊桥，故又称“桥亭”。据说秦国修建的金牛路是中国最早的栈道。金牛路，又名“舒展”，北起陕南勉县，南至四川巴中大剑关。是古代川陕的交通要道。其中从川北广元到陕南宁强的路段十分险峻，诗人李白在诗中感叹:“路难通，天难通！”
和宝鸡有关的一个广为人知的成语叫做“早上建栈道，晚上花一个小时”。“陈仓”是宝鸡的古称，尤其是渭河北岸的陈仓古渡口。“栈道”是指从南通的关中、汉中、巴蜀穿越秦岭的古代交通要道，由秦岭古道、歇歇路、李安运栈道组成。它有250公里长，矗立在悬崖和沼泽上。栈道在关中出口，距离陈仓故都约70公里。
“明修栈道，暗度陈仓”出自一段古代史。秦朝被推翻的时候，项羽、刘邦等参加过反秦战争的将领聚集在一起，讨论胜利后如何瓜分国家。大家一致认为，谁先攻占咸阳、秦都(今陕西Xi附近)，谁就称王。关中不仅物产丰富，而且军事工程基础雄厚。结果刘邦第一个进了咸阳，最强大的项羽试图称霸天下。他不想让刘邦做“关中王”，又不肯让他回老家(今江苏沛县)，就故意把巴、蜀(今四川)、汉中(今陕西省西南山区)三县分归刘邦，封他为汉王，并以南郑为都城，希望把刘邦置于偏僻之地。同时将支票分成三份，分发给秦军统帅张寒、司马欣、董昆，以阻挡刘邦的东进发展。自称西楚霸王，封地九郡，占据长江中下游及淮河流域广大良田，定都彭城(今江苏徐州)。
表面上，刘邦服从了这个布局，暂时领兵西行，向南郑进发，并接受了张亮把自己一路走来的数百里栈道全部烧掉的计划。烧栈道，一方面是为了防御，另一方面是为了迷惑项羽，让他放松对刘邦的戒备，以为刘邦是不打算回了。刘邦到了南郑，拜韩信为将军，商量向东发展，夺取天下的办法。于是，韩信派了几百名官兵去修栈道，却暗中他和刘邦指挥主力，抄小路攻打陈仓，杀了守将。张寒被迫自杀，驻扎在关中东部的司马欣和北部的董昆也相继投降。刘邦占领了被称为三秦的全部关中地区，为后来汉朝的建立奠定了基础。
由此可见，成语“筑一条明路，隐藏敌人的进攻路线，从侧翼进行突然袭击”的军事含义。这个成语是声东击西，出奇制胜的策略。延伸一下，也就是用明显的动作迷惑对方，让对方措手不及的策略，也可以比喻成暗中进行活动。使用时，也可以省略“明秀栈道”，直接单独作为“下穿陈仓”使用。
另一个成语故事，是因为“晨起栈道，暗度陈仓”的原因而发生的。韩信“晨起栈道，暗渡陈仓”的计划，是在张亮建议烧栈道时告诉刘邦的。刘邦见二人的计策一模一样，高兴地说:“毕竟英雄所见略同！”于是，后来就有了“英雄所见略同”或“英雄所见略同”这个成语，和“巧合”这个成语意思一样(就是彼此的观点和态度完全一致，没有事先商量)。
“明修栈道，暗渡陈仓”也体现了中华民族传统的和合思想，对今天的旅游美学有重要启示。旅游是一项集自然美、社会美、形式美、艺术美于一体的综合性审美活动，对人与环境的亲密结合、人际关系的沟通、焦虑和抑郁的消除、心灵宁静的恢复具有重要意义。可见，旅游的审美本质是追求和谐，古代栈道文化所体现的和谐精神对当前更好地发展文化旅游有着重要的借鉴意义。