车市历史上有哪些经久不衰的爆款车型？
经过四代的进化，它塑造了一代人记忆中的“眉佳”。
上世纪80年代，中东战争引发持续的世界石油危机，经济型汽车需求激增。1982年，代号为V10的第一代凯美瑞正式上市。它配备了一台2.0升2S-ELC自然吸气发动机和一台5速手动/4速自动变速器。凭借其出色的燃油经济性、舒适性和卓越的质量控制，在当地市场深受青睐。随后几年，凯美瑞从日本转战美国，逐渐开启了全球化的征程。
第一代凯美瑞诞生后，以“五年后一代”的频率持续更新迭代。第二、三、四、五代车型分别出生于1986、1991、1996、2001。随着时间的推移，凯美瑞也席卷了北美、欧洲、亚洲等主流市场，每一代车型都以其卓越的品质享誉世界。
90年代初，民营经济在改革浪潮下加速发展，人们对高品质汽车的需求与日俱增。当时，第五代凯美瑞以“眉佳”的名义进入中国市场，并以其卓越的品质成为当代私人车主的首选。当时“凯美瑞”是毫无争议的高档车，价格一举超过30万。但并不影响它成为国内销量最高的进口车之一，也正是从那时起，“凯美瑞”的形象深入人心，承载了一代人的美好回忆。
第六代:正式引入中国，趁着车市红利起飞。
进入21世纪后，中国经济开始在全球列车上腾飞，中国汽车市场的发展也按下了提速键。2006年，第六代凯美瑞诞生，并由广汽丰田正式引入中国，凯美瑞进入新时代。得益于与时俱进的产品力和“眉佳”的口碑基础，第六代凯美瑞上市不久便引爆市场，成为中高级车细分领域的现象级爆款。
第六代凯美瑞搭载2.0L/2.4L直列四缸发动机，匹配4AT/5AT变速器，更加注重节能环保的理念。充分利用前驱布局，实现空间优化，带来更好的驾乘体验。配置方面，第六代凯美瑞配备了自动天窗、多功能方向盘、声控导航系统、蓝牙连接、地图显示等功能，在当时是非常先进的存在。
2010年，搭载丰田混动电动系统的凯美瑞混动汽车下线，凯美瑞双擎混动开始引领市场，成为中国混动市场的先行者。相比之下，当时的各大友商还在拼马力和排量，鲜有在混动领域有所建树的。结合如今混动车型的流行，广汽丰田当时的战略眼光不得不让人佩服。
正是基于强大的产品力，第六代凯美瑞在短短6个月内夺得中高级车首个月销量冠军，仅用9个月就销售654.38+万辆，创造了可圈可点的“凯美瑞速度”。2007年全年，第六代凯美瑞斩获批发量和授权量“双冠王”，口碑大震，迎来属于自己的高光时刻。
第七代:综合实力再进阶，不断攀登销售高峰。
2011，第七代凯美瑞上市。这一代凯美瑞不仅实现了动力升级，在安全技术上也迎来了质的飞跃。第七代凯美瑞搭载2.0L和2.5L两种排量的发动机，后者是著名的5AR-FE发动机，配合6速手自一体变速箱，形成黄金动力组合，整车动力提升65，438+00%，油耗降低24%！低至7.8L/100km，在同级车中首屈一指。
广汽丰田一直注重汽车安全。第七代凯美瑞安全技术先进。配备了PCS预碰撞系统、ACC自适应巡航系统、BSM盲区监测系统、TPWS自定位胎压监测系统等安全辅助技术。高配车型还配备了八个SRS安全气囊，无论是主动还是被动安全都领先同级。
同时，第七代凯美瑞还配备了G-book智能乘客驾驶系统、松下nanoe纳米负离子空气保湿净化系统等个性化配置，为用户带来无微不至的驾乘体验。得益于优秀的产品力和产品战略布局，全新的第七代凯美瑞在竞争激烈的中高端汽车市场脱颖而出。
在产品力实现飞跃的同时，第七代凯美瑞也将高QDR传统发挥到了极致。2011年5月，凯美瑞在低故障率和车主综合评价中排名第一，在以国家质检总局为首的权威刊物《产品可靠性报告》中成为质量水平综合评价冠军。同年5438年6月+10月，第800辆凯美瑞下线，成为国内最快的80辆产销车型。
第八代:开启TNGA时代，成就高品质价值旗舰。
2017基于TNGA架构的第八代凯美瑞诞生，凯美瑞开启新时代。TNGA concept是丰田全新的造车理念和方法论，是涉及汽车R&D、设计、生产、采购等全产业链价值的创新体系。在TNGA架构的加持下，凯美瑞实现了炫酷、有趣、安全、智能的性能，是广汽丰田尖端科技的集大成者。
第八代凯美瑞在外观设计上进行了大刀阔斧的改变，一举颠覆了人们对丰田汽车的传统印象。它具有“双形”设计，以满足消费者多样化的审美需求。此外，第八代凯美瑞打造了更具美学内涵的时尚内饰，并凭借这一内饰设计入选“沃德世界十佳”内饰，可见丰田设计师强大的美学功底。
在核心技术层面，第八代凯美瑞采用了大量的先进技术，包括Dynamic force engine系列发动机、全新的Direct Shift-8AT变速箱、全新的底盘和悬架，实现了全方位的创新。2.0L发动机匹配直接换挡- CVT变速箱，低油耗实现了平顺舒适的驾驶体验。2.5L车型匹配直接换挡系列8AT变速箱，更大的排量为其带来更充沛的动力。双擎车型搭载丰田第四代THS双擎混动系统，热效率465，438+0%，在驾驶品质和经济性上均有较大突破。
TNGA架构赋能，第八代凯美瑞在安全方面更是武装到了牙齿。采用GOA安全车身，能更好的抵御高强度碰撞，配合10安全气囊，进一步夯实被动安全防线。在北美IIHS的碰撞测试中，凯美瑞一举拿到了直A，在中国保险研究院2019的碰撞测试中，凯美瑞也获得了同级第一。在主动安全环节，凯美瑞还提供了TSS智行安全系统，真正做到防患于未然。
市场是最好的试金石。第八代凯美瑞上市后，一度引起热烈反响。首个完整销售年度销量突破654.38+063万辆，2020年正式成为国内累计销量最快达到200万辆的中高级轿车。2026.5438+0，销量突破216万辆，蝉联中高级轿车市场销量冠军。从5438年6月到今年8月，第八代凯美瑞获得了中美两国中高级车累计销量冠军。
不仅如此，第八代凯美瑞的销售结构也呈现出“越高越好卖”的现象。2022年至今，第八代凯美瑞月均销量超过2.2万辆，其中20多万的高端车型约占45%！显然，凯美瑞以其超高的品质让消费者对价格“脱敏”，可见凯美瑞的价值塑造是非常成功的。
和凯美瑞销量一样强劲的，还有它的保值率。在J.D. Power的《2022年中国汽车保险费率研究报告》中，凯美瑞3年期保险费率位居同级之首，成为汽车领域的“理财产品”。汽车投保率和汽车品质密不可分，凯美瑞超高的投保率也是其高品质的直观体现。？
40年后，凯美瑞历史悠久！在漫长的汽车生涯中，凯美瑞逐渐建立了无与伦比的全球汽车霸主地位，赢得了全球2300多万用户的喜爱。在40年的汽车生涯中，凯美瑞一直稳稳地站在中高级车竞争舞台的“C位”，而且越来越强！不忘初心，实现最终目标，凯美瑞的神话仍在书写。