钱江摩托质量怎么样?
可以说,钱江真正的腾飞源于收购贝纳格利。通过技术嫁接和融合,逐步融合吸收意大利和欧洲的车辆技术和文化,成功推出国产四缸水冷有轨电车黄龙600。在后期黄龙系列成功的基础上,兰宝龙BJ300、小黄龙BJ250、飓风贝纳利302、兰宝龙150、霸王龙TNT-125等各种中小排量车。已经连续推出,还有金鹏TRK502和幼狮Leoncino500。同时TNT175出口越南,BN600i也引进出口。
钱江在1998首次引进了所谓的美国航天抗磨技术,推出了自己的抗磨发动机。后来在2004年左右,钱江耐磨二代发动机问世。据说5000公里以内不用换机油,5万公里接近零磨损。当时钱江的口号是“钱江摩托是牛。不同意就放油进去”。为了验证他的豪言壮语,2005年,钱江通过浙江公证处对钱江摩托车用机油行驶进行了公证。当时钱江耐磨二代摩托车在没油的情况下正常跑了2198公里。(这个特别说明,钱江的黑机油确实不错,车友使用后评价一般。其实钱江的黑色机油需要和钱江的耐磨发动机配合使用。在钱江的系列车型中,使用黑色机油的发动机性能还是玩的不错的。)
2005年后,钱江吸收了贝纳利的先进技术,引进了自己的FAI电喷技术。FAI电喷技术具有省油、动力好、控制灵敏、爬坡性能强等优点。低温易启动,环保标准高,无需使用二次进气等。同时它的电源模式可以调节,电脑可以调节五级。计算机可以远程维护系统。
钱江一直是国内一线摩托车品牌,产品销量常年位居全国前十。拥有庞大的用户数量和良好的声誉。早期的钱江摩托主要是仿制品,比如五羊的钱江金刚150。还有铃木风格的,喜洋洋125,王中王125,钻石般的豹子,斧头王125,满大街都是。后来,钱江成功推出了钱江龙系列小排量自行车。之后再接再厉,推出了蓝色宝龙150、巡洋舰250、风暴王子150和踏板车型酷悦、银刃250。最后,钱江的产品从模仿变成了创新。
说实话,钱江的车还是不错的。尤其是近几年,钱江贝纳利连续推出多款单缸或双缸多缸水冷电喷车,技术水平在国内车企中处于领先水平。很多人对钱江的评价不高,似乎他们的印象仅限于王中王时代。很多选择过钱江的用户都认同它的评价。那些提了三年国产车还不能妄下结论的人,不知道蹂躏了多少国产车。作为一个民族摩托车品牌,如果是那个水平,恐怕早就被历史的洪流吞没了。