除了3号和055号航母。
“一年下一个舰队”对于世界上任何一个国家来说都是不可能完成的任务，但对于正处于蓬勃发展阶段的中国海军来说并非不可能。显然，备受关注的中国海军“上交子”的新船建造速度是因为中国造船业的快速发展。
毫无疑问，中国的造船业是强大的，相关的配套体系是完善的。在拥有大中型水面舰艇资质的主要造船厂中，位于长兴岛的CSIC江南造船厂被称为“中国海军舰艇的摇篮”。
20世纪90年代以来，江南造船厂已发展成为中国规模最大、设施最先进、产品种类最齐全的现代化造船基地。作为中国最知名的造船厂，这家历史悠久的造船厂从2008年开始就以惊人的速度为中国海军源源不断地输送各种先进的水面舰艇。
航母、055、052D等世界先进水面舰艇“下交子”，让全国的目光聚焦江南。最近该厂建造的055和疑似003航母的分段亮相，让大家对江南造船厂的热情再次高涨。
然而，当大家都认为江南造船厂在制造055和国产航母上已经疲惫不堪，达到极限甚至超负荷的时候，有专家却意外发现，在最近的网络航拍照片中，除了自带“主角光环”的055驱逐舰和003航母的分段，还有一个额外的惊喜隐藏在里面。
从航拍照片中可以清楚地看到，除了正在有序建造的多型驱逐舰，船厂繁忙的港池中还有10艘小型舰艇。
估计让很多人惊讶的是，这些看似不起眼的大船，却是藏在这个船厂里的额外惊喜。其实，船坞里的10小型水面舰艇，就是曾经报过“难产”的726A气垫登陆艇。
726型气垫登陆艇是我国自主研制的气垫登陆艇，专门用于从海上向陆地转运坦克、车辆等重型装备。
目的是提高人民海军远程两栖登陆和战术/战略投送能力，与我国自行设计制造的国产071大型两栖船坞登陆舰配套。但早期726气垫登陆艇因发动机问题“夭折”，首批仅建造了4艘。
中国军工在国产“FWS-10”军用发动机的基础上，研制出QC-70型国产小型燃气轮机，彻底根除了该艇的“心病”，换装后的新改进型号称为726A。
726A气垫登陆艇的长度远大于美国LCAC气垫登陆艇，排水量约160吨，最大载重量约50吨，最高航速60-80节。可搭载65，438+0 99A或96辆主站坦克，或两辆步兵战车，或80名全副武装的陆战队员。这是一种理想的登陆作战运输装备。？
其高速性和两栖性，大大提高了冲击登陆和抢滩登陆的速度，增加了战术的突然性，使其能起能走，突然破；可在冰雪、沼泽、礁滩航行，也可停靠在无码头设施的沿海岛屿，如南海岛礁、东海岛，实施无码头后勤补给；可用于浅滩、滩涂间的巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等。
726气垫登陆艇的批量生产标志着中国海军陆战队战斗力的革命性提升，将质的提升中国海军的跨海登陆作战能力，为新登陆作战法的完善做出巨大贡献，使开展近海两栖登陆作战成为可能，并将在未来的统一进程中发挥不可替代的重要作用。
总之，从建国开始，中国造船厂就在强兵承载着中国的富国之梦，无数可爱的军事科学家和造船者总能一次又一次给无数中国人带来惊喜。在中华民族伟大复兴的道路上，你们爱国敬业，求新求变，建设世界一流海军。中国造船人从未停止，中国造船人一直在努力。加油，中国！