柴油上调历史

据悉，3月16是本轮调价周期的第九个工作日。商品资讯机构金联创监测数据显示，截至当日，国内参考国际原油品种均价为67.42美元/桶，变化率为5.67%，相当于汽柴油零售限价上调230元/吨。

据卓创资讯监测数据，截至今日，国内参考原油变化率为4.58%，对应汽柴油零售限价上调230元/吨；折合价格上涨，92号汽油价格上涨0.18元/升，0号柴油价格上涨0.2元/升。

在本计价周期内，石油输出国组织及其产油国盟友继续维持有利的减产规模，加上沙特决定继续额外减产以及沙特石油设施遇袭，原油供应一度紧张，国际油价也强势上涨。后来美国拜登政府签署了65438美元+0.9万亿的经济救市法案。市场对燃油需求回暖的预期，坚定了原油市场的信心，国际油价在震荡中继续上涨。

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这些人在成品油价格上涨后感受会更明显。

成品油价格上涨首当其冲的是车主出行成本的增加。新一轮油价上调后，按一般家用轿车50L油箱容量估算，加满一箱92号汽油约需10元。

此外，中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军也提到:“国内成品油主要用于交通和电力。一方面物流企业的运输成本会增加，另一方面以燃油为动力的企业肯定会增加生产成本。”

文彬告诉红星资本局:“油价上涨最直接影响的是交通运输行业，包括航空、物流等，也会对中下游产生一系列传导，消费终端也会受到一定影响。”

不过，赵锡军表示，从目前来看，油价大幅上涨的压力在市场上并不明显。

界面新闻-国内成品油价格将连续九次上涨。