青岛流亭机场青岛流亭机场搬到哪里了？
机场建设历史
青岛机场成立并于8月5日起航，1982，隶属民航山东省管理局。
青岛机场第一次扩建在1985进行，投资规模8246万元，民航比例分别为:山东:57%，山东:12%，青岛:31%。主要工程有航站楼/停机坪工程/油库和通信导航工程。1986年7月8日竣工，当年交付。
2001青岛流亭机场扩建工程正式开工。本工程目标年为2010年，设计满足旅客吞吐量520万人次，典型高峰小时2400人次，货邮119000吨的要求。跑道和平行滑行道由2600米延长至3400米；新建航站楼6.4万平方米；新建停机坪18.4万平方米；建设停车场2.6万平方米，货运平台1万平方米；通信、导航和气象设施的更新改造；配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2004年，机场二期扩建工程将重新开始。该项目包括5万平方米的新国际航站楼和7万平方米的扩建停车场。2006年二期工程竣工后，一个集航空运输、餐饮、观光为一体的设施一流、服务一流、保障能力一流的大型现代化国际机场，将在黄海之滨更加熠熠生辉。
青岛国际机场是国内干线机场，飞行等级为4E。它有3400米的跑道，可以起降波音747飞机。机场跑道3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道3400米X23米X87厘米。停机坪北侧正在封闭施工，可利用停机坪面积44万平方米，登机桥14座，座位44个，其中E级座位3个。货机32000平米，4个停车位。
建设规模
青岛机场航站楼面积654.38+0.2万平方米，两层流程(局部夹层)，出入口分开。航站楼弱电系统包括计算机系统集成、离港、航班显示、门禁、楼宇自动化等11子系统。航站楼的消防按一级设计和建造。通信导航和助航灯光系统按照双向一级精密仪表进场设计，并配有双向激光助航系统。污水处理厂占地4000平方米，日处理能力1000吨，远期日处理能力2700吨。停车面积26000平方米。青岛国际机场年旅客吞吐量可满足654.38+02万人次、20万吨年货和高峰时段565.438+020人次的需求，达到4E级国际机场保障标准。
2010年，青岛机场实现旅客吞吐量1165438+万人次，跻身千万级机场行列。全国排名第十五。2012年旅客吞吐量1260万，被乌鲁木齐和大连超越，位列全国第17位。2015年旅客吞吐量达到1820万人次，全国排名第16位。
更多关于标书写作和提高中标率的信息，点击底部客服免费咨询。
青岛流亭机场位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23公里。
截至2017年8月，青岛流亭国际机场拥有两个航站楼，总面积12万平方米。它有一条长3400米、宽45米的跑道，有70个座位；1号航站楼平台面积为18.4万平方米；根据机场10月官网信息，201165438，机场* *开通了167个定期航班，飞往84个国内城市和22个国际(地区)城市。
值机柜台的分布:
1，山东航空国内航班，中国国际航空国内北京航班:1航站楼A区。
2.除北京以外的其他航空公司国内航班和国航国内航班:1航站楼B区。
3.东航、上航国内航班:2号航站楼D区。
4.所有航空公司的国际和地区航班:2号航站楼E区。
扩展数据:
青岛其他机场——青岛胶东国际机场；
青岛胶东国际机场位于青岛所辖胶州市中心东北11公里处，大沽河以西，东外环以东，吉焦铁路与吉焦客运专线之间，距青岛中心约39公里。
青岛胶东国际机场周边交通有印青、青兰、沈海三条高速公路，四条铁路和吉焦客运专线胶州站。开通的济南至青岛高铁也经过胶东国际机场，并有无缝换乘青岛机场站，形成了纵横交错、四通八达的路网，为现场提供了良好的交通条件，有助于构建陆空一体化交通体系。
青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市、铁路等多种交通方式为一体的综合枢纽，实现畅通、便捷、高效的交通集散。通过对区域经济发展和民航业务增长需求的测算，根据青岛新机场在民航局“十二五”规划中的定位，预计2025年青岛新机场年旅客吞吐量将达到3500万人次。
百度百科-青岛流亭国际机场
百度百科-青岛胶东国际机场
青岛流亭机场为什么关闭，主要是因为流亭机场的规模与城市的发展不匹配。流亭机场规模不够大，青岛发展速度很快。青岛正在不断扩大城阳区，所以有更大的发展空间。因此，为了满足需求，青岛决定关闭流亭机场，建设胶东国际机场。
青岛流亭机场位于青岛市城阳区流亭街道。机场距离市区约23公里，是一个4E级别的私人国际机场。流亭机场历史悠久。最初建于1944，但经过不断扩建，2005年升级为国际机场，2007年再次扩建。
2015国家发改委批复青岛新机场项目可行性研究报告，同意建设青岛新机场。青岛新机场，名为青岛胶东国际机场，位于青岛胶州市中心东北部，距青岛市中心约39公里。同时，流亭机场将在新机场建成后关闭。
中国的国际机场、国内机场、支线机场是怎么定义的？
(1)国际机场——有国际航线的机场，所以有海关、边检(护照检查)、卫生检疫、动植物检疫、商检等联检机构。国际机场分为国际定期机场、备降国际定期机场和国际不定期机场。
(2)国内航线机场——国内航线专用机场。
(三)国内支线航空公司机场，是指内地民航运输企业与香港、澳门、台湾省等地之间有定期或不定期航班，并配备相应联检机构的机场(类似于国际机场)。中国支线航空公司机场应该属于国内航空公司机场。
机场分类
1，军用机场
军用飞机起飞、降落、停放、组织和保障飞行活动的场所。它是航空兵执行作战训练等各种任务的基地。由其形成的机场网络具有非常重要的战略地位。
2.民用机场
民用航空器起飞、着陆、滑行、停放和其他活动的指定区域，包括附属建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场和专用机场。