“在公共汽车上写作”历史事件概述

清光绪二十一年(1895年)《马关条约》签订后，康有为联合北京各省考生1300余人请愿“拒和、迁都、变法”(汉代以公车马送考生进京，后以“公车”为进京考生代表)。1895年3月18日，康有为携弟子梁启超赴京参加考试。就在甲午战争中国战败的时候，李鸿章去日本求和。3月21日，《马关条约》签订前两天，史无前例的丧权辱国条约的内容已经传到了北京。当时聚集在首都的举人义愤填膺，争相告状，敦促清廷拒绝追认条约，继续抗战。起初，各省以省为单位，分别向都察院提出要求。康有为、梁启超发动广东、湖南带头，不要救他们。没过几天，书籍满天飞，“庭上满是章，衣服都被堵死了”，人们甚至“围住了长官的车”，感慨万千。台湾省的举人更是哀叹不已，声泪俱下，强烈反对割让台湾省。清政府不予理会。因此，康有为还提议18省举人联合出书* * *，向清廷提出强烈要求。他们立即推荐康去选秀。康有为满腔热情，热血沸腾。他在一天两夜的时间里，起草了一本关于今天上朝皇帝的书，18000多字，是公车上的名著，也是上朝皇帝的第二本书。《给公共汽车的一封信》是慷慨的，华丽的，充满了节省时间的文字。它详述陈自强之道，引经据典，贯通中西文学。可以说是当时爱国知识分子救亡图存、振兴中华的宣言。信中首先强烈反对割让台湾省，指出把台湾省割给日本是“弃台湾人”、“散天下”，会导致“人心先走”，中国有分崩离析的危险。他还反对和谈，认为和谈是“解散民体，振奋洋人心，死得更快”，于是要求“拒和、迁都、练兵、变法”，并提出了他所有的变法维新的主张:一、发函鼓噪天下之气。光绪皇帝被要求尽快颁布三条诏书:“自罪圣旨”。在1894-1895年的中日战争中，中国被日本打败。皇帝应特发圣旨，深刻反省，负起责任，以此来激励民众，共担国耻，激励将士，慷慨赴死。第二，“明刑圣旨”是给那些辱国、轻忽尸体、不助时势的昏庸大臣的；打仗不力，闻讯而逃，克扣军饷的贪婪将领；善于允许割让土地、屈辱国家的叛国使节；对毫无准备，派遣非人的大小疆官，应视情惩处，严重者处死，轻者革职，以掩人耳目。对于有功德的人，会给予奖励。三次建议光绪皇帝悬赏求才，提拔那些有真才实学的知识分子参与国家事务的决策，让中央和地方各级官员都知道自己知道什么，不管他们有没有做过官。三封之后，赏罚分明，天下士气将大受鼓舞，可以同心同德去国家急用。第二，迁都是天下之本。康有为认为，离岸资本很容易受到外国侵略者的威胁。现在旅顺和阿哈瓦已经被日军攻陷，都城的屏障已经完全丧失。建议迅速迁都Xi安，使日寇失去威胁，不必割地，和谈可以达成。即使和谈失败，我军也会集结在首都，镇守潼关、函谷关的风险，也可以说是能战则战。第三，练兵强天下的趋势。康有为认为中国屡战屡败的重要原因是兵弱、兵器落后，所以主张训练重兵，特别强调选将、买兵器。选拔将领时，要注意选拔年轻力壮、出身卑微、愿意为国效力的人；而不是疲惫沮丧的老兵。建议全国的绅士们进行集体训练，每个郡推荐一个大方兵。十选一，就能选拔出优秀的将领为国所用。购买机械，需要挑选制造技术熟练、能清正廉明的人，从外国购买现代化的枪支，这样“装备精良，有利可图，无所畏惧。”康认为，只要有精兵猛将，再加上精锐的武器，就能加强天下之势，对外稳操胜券。第四，改革成为世界的规则。康有为认为，以上三条只是“对付敌人的权宜之计”；只有“政治改革”才是“建国自强之策”。他发挥了变易的哲学思想，指出清制沿袭明制数百年，“物久废，器久坏，法久害。”他向光绪皇帝建议:治理今天，要以开拓之势治理天下，而不能以固守之势治理天下，清朝要更新百度，不能再以旧章为主导。如何改革？他提出了三点建议:富国之法、养民之法、教民之法。富国的方法有六种:一种是“日本纸币法”，即建立国家银行，国家发行户部制造的纸币。纸币通行后，可以扩大商业，提高军饷，国家富强。第二，“铁路”就是允许民间资本建设铁路。让老百姓自己筹集资金，政府既可以向修路者收取一定的费用，又可以增加财政收入；铁路四通八达后，还可以切断漕运，裁撤驿站，为国家省下一大笔钱。第三，“机，轮船”。康有为指出，目前各省严禁私人工厂制造武器，使我国的工艺制造无法日臻完善，生产的武器极其落后，只好花钱进口洋枪洋炮。这种做法就是绑住自己的手脚。他主张应该允许私人机械厂和船运公司，政府应该保护它们。第四，“采矿”，建议设立采矿学，聘请采矿学最发达的比利时专家传授知识，指导勘探。“那么我的财富金，银，煤和铁可以是地球上最好的。”五“铸银”。鉴于大量外币流入国内，造成金融混乱，使中国损失更大，建议各省仿效广东的做法，开设银铸局，统一银元的颜色和形状，以利流通；同时，随着矿产资源的开发，我们会逐步增加货币量来抵消外币，以此来堵塞漏洞，收取利润。6“邮政”，即拆除旧邮局，开设邮局。支持民众的方式有四种:一种是“种田”，建议全镇成立农业社团，提倡科学的种田方法；成立丝茶局和丝茶学会，振兴中国传统丝茶产业。其他人在东南部种植棉花和甘蔗；谈论西北的畜牧业；在沙漠地区开河种树；在海边开网抓鱼，全面改造发展中国农业。第二，“鼓励工人”意味着奖励科学发明。建议各都道府县成立考试院，翻译外国制造的书籍，培养制造机器的人才。所有的发明家都被授予执照、奖章和专利。第三，“利商”就是减少重税，保护商业。在这里，康有为提出了“天下必建于商”的观点。他相信所有人都知道古代国家是被士兵摧毁的；现在大家都忽略了国家和事业的毁灭。现在外国货充斥国内市场，国货进入内地被一个税剥削，怎么跟外国货竞争？他建议中央成立贸易所，各省成立商会，集结商人团体，如联合股份，成立公司，由国家给予奖励，使“强易”；奖励商科学习，翻译外国商科书籍，培养商科人才；成立“比较工厂”，比较商品优劣，以“广织反洋布，建材反洋货”，“比洋货”为目的，获取利润。同时避免厘金的危害，减少沉重的出口税，货物流动顺畅。第四，“慈悲的贫穷。”康有为指出，中国人口众多，但民不聊生，乞丐遍地，不领一衫，不足以“巩固人心”。他提出了三种扶贫方法:一是移民开垦土地；二是在各县设立警察闲人之家，所有无业人员都在那里挣钱，教他们技能，使他们自立；第三，丧偶、孤寡或残疾人会被各县医院收养。教民的方法有四种:一是普及教育，建议各县、各乡、各村设书，以广见闻；所有的村庄都应该建立学校，这样所有的孩子都能上学。二是改革科举，即改革文、武的选士方法。建议将武术改为艺术，在各省、地、县开设艺术学院。天文、地质、医学、光学、电子、机械、军械、驾驶要分开，测绘、绘图、语言、文字都要学。各级考试内容除儒家经典外，主要考核历史、时事、谋略，择优录用。殿试选择敢于“直言进谏”、有真才实学的人加入翰林；另外，凡是创作了一本书，发明了新义，真正有用的，都可以进翰林。这样，全世界的人都会人才济济，中国人才也会大量涌现。第三，开设报馆，发行报纸，做到“及时了解时事”，“开拓思路”，移风易俗。第四，要立道，也就是要提倡儒家。建议将所有乡村寺庙改为孔庙，在南洋华侨聚居的地方也建立孔庙，弘扬中华文化。此外，康有为还指出了当时法制的种种弊端，建议废除冗官，紧缩机构，明确官员管理，改革官制等。他特别强调，中国积贫积弱的最大根源是“拥堵”。君与臣隔绝，臣与民隔绝，上下不来，不能集思广益。于是，他们请求皇帝颁布一道特别的圣旨，让民众推荐“一个通晓古今、通晓中外、政权明确、直言不讳的人”，每65438+万户选出一人，取名“义郎”。谈判者的职责是为皇帝协商做准备，可以“驳圣旨，发民言”。所有有关在国内外促进改革和筹集资金的事项都在谈判者会议上讨论，经三分之二多数通过后，交由政府各部执行。“谈判代表”每年更换一次。尽管康有为的议会与典型的西方资产阶级议会尚有差距，但它是康在《末代皇帝书》中第一次明确要求在中国实现资产阶级代议制理想的表述。他认为，这一制度的实施，将导致“君民同体，情谊至善，华夏一家荣辱与共”的政治局面。最后，康有为信心满满地说:如果今天百度更新，自强不息，中国就能收复失地，摆脱忍辱负重、赔款的屈辱地位。总之，从某种意义上说，康有为的《在公共汽车上》是甲午中日战争后，在中华民族危机空前的情况下，企图在不推翻清朝旧政权的情况下，挽救民族，把中国引向资本主义道路的资产阶级维新变法的政治纲领。此后，康有为以前的书信一般都达不到“车上书信”的范围。《巴士上的信》手稿发布后，4月7、8、9日连续三天，108省1300人聚集在北京宣武南部宋军寺建议草堂，预定在《马关条约》续签前四天(4月14日)送达都察院。清廷主和局军机大臣兼兵部大臣孙毓文，怕民愤，封锁和局，秘密派出亲信，连夜前往宋军寺和各省举人居住的会馆，造谣惑众，动摇民心，并在大街上张贴匿名帖子，进行虚假威胁，阻止民众签名信。清廷也在4月8日迅速在《马关条约》文本上加盖“御宝”，造成既成事实；并以此为借口阻止爱国支持者的正当要求。农历九月初九，许多举人听到清政府批准和约的消息，于是有数百人“议而散”，“取回名单”。所以，虽然当初在松云寺参加集会的有1300人，但在大巴车上的书的附录的题单只剩下603人，书也没有送到都察院。虽然没有达到“公车上书”的直接目的，但在封建专制时代，成千上万的爱国知识分子勇敢地冲破了清政府“文人从政”的禁令，聚集在一起，敲响了祖国危亡的警钟，发出了救亡图存的呐喊。这本身就是一个伟大的创举，是一项惊天动地、催人泪下的爱国事业。而且信的内容被人抄来抄去，在中华大地上引起了惊天动地的反响。它标志着酝酿多年的资产阶级改革思潮开始成为一场实践性的政治运动，是资产阶级改良派正式登上历史舞台的第一幕，预示着未来更大规模的群众性改革运动的兴起。