成都建设路(东郊)建设路历史

抚河以东、沙河岸边约16.4平方公里的建设路区域,曾被称为成都东郊。

如今,这里高楼林立,居民小区连片,商厦商场鳞次栉比,美食街、娱乐城白天车水马龙,晚上霓虹闪烁。东郊只是大都市的一角。但在一二十年前,这里却是另一番景象:人口众多但并不繁华,建筑却布满工厂;虽然街道很宽,但在高峰时间过后,它看起来很冷清。只有路边冒着热气的管道和远处偶尔传来的空气锤声,说明这里不是寂静的,而是一片充满激情的土地。

其实在50年代之前,东郊真的是一片人烟稀少安静的原野。除了沙河边电车的吱嘎声,人们只看到了一片片农田和崎岖的旷野——作为东山的遗迹,东郊自古以来就是农民的天下。

然而有一天,这片土地的宁静被打破了,现代工业文明的车轮第一次在这里行进。从“一五”时期开始,国家陆续在这里新建工厂,包括156重点项目所属的军工企业。一夜之间,东郊不仅热闹起来,还从一个农业社会踏入了工业文明的门槛。工厂和烟囱在过去的农村拔地而起;机器的轰鸣声取代了古老水车的吱嘎声。东郊已经成为成都著名的工业区。它曾经是如此神秘和神圣。很多年轻人以在东郊企业当工人为荣,很多家庭以有人在东郊工作为荣。因为进入东郊就意味着和最先进的大工业挂钩。

产业是城市的灵魂,是城市发展的动力和源泉,是城市价值的集中体现。20世纪50年代,新中国全面建设社会主义的激情点燃了成都东郊的工业之火。成都东郊作为成都最早、规模最大的工业集中发展区,从“一五”、“二五”重点项目到“三线”建设。电子和机电工业的集中发展,不仅奠定了成都工业发展的基础,也使成都迅速成为祖国工业的大后方和全国三大电子工业基地之一。翻开历史,中央和省、市、区共有规模以上大中型企业253家,2000人以上企业160多家,总资产300多亿元。成都宏博公司、成都亚光电子公司先后参与了“神舟五号”、“神舟六号”等中国载人航天工程的研制、建设和试验,多次受到国家和信息产业部的表彰。“前进”是中国热水器市场的“西南王”;成都量具刃具厂的量具和数控工具,洪光厂的黑白显像管已出口日本和欧美。“双燕”冰箱,“峨眉”自行车,“海洋”洗衣机,“成都”电视,“李铎”牙膏...这些“成都制造”的产品曾经畅销全国,轰动一时,谱写了成都工业的骄傲和辉煌。

东郊工业区奠定了成都现代工业发展的基础。

1953年初,国家第一个五年建设计划正式实施。成都作为全国八大重点城市之一,计划在成都东郊建设一个以电子、机械、仪器工业为主体的大型工业区,从而掀开成都工业发展史上的新篇章。1955国务院正式批准在成都市东北、东南、西北郊区设立工业区。其中,成都东郊成为承载历史责任的重要区域。1956年,成都量具刀具厂、洪光电子管厂、西南电子管厂、成都电机厂在东郊开业。从65438到0958,一批大型骨干企业建成投产,成为支撑成都地方产业发展的重要力量。如西南无线电器材厂建了材料厂,新兴仪器厂建了电气设备厂,成都量具刀具厂建了冶金实验厂。正是这些企业和众多的产业工人奠定了成都近代工业化的基础,为中国的现代化和国防建设,也为成都的城市建设做出了突出贡献。特别是锦江电器厂、光学玻璃厂等9家军工企业和电子科大等2所学校在东郊落地生根,为成都东郊产业发展搭建了坚实的平台。

多项全国第一,将成都工业推向巅峰。

1955四川-何康省之后,国家批准了成都的城市发展目标:省会、精密仪器、机械制造和轻工业城。经过“一五”和“二五”时期的大规模建设,成都工业从小到大,从弱到强,工业设施逐步完善。电子、机械、冶金、化工、纺织、轻工、建材、食品等产业初具规模,奠定了工业基础。1965至1976,国家投资成都飞机公司、成都发动机公司等大中型重点军工企业的新建、扩建、改建。这些企业的搬迁、建设和投产,充实了成都的工业实力,提高了技术装备和管理水平,极大地增强了成都的机械制造、电子元器件制造和军工装备制造能力,在全国同行业中占有重要地位。此时成都的工业产品种类增多,生产档次也相应提高。可批量生产无缝钢管、汽车、成套机械设备、量具、化肥、基础化工原料、抗生素等上百种现代工业产品。无缝钢管产量全国第一,电缆产量全国第一,光学玻璃产量占全国60%...双燕冰箱、峨眉自行车、多用途牙膏...这些中国人是家喻户晓的名字。

老东郊工业区的搬迁、改造、转型,永远留在城市记忆里。

成都老东郊工业区是中国近代工业发展和中国城市化的历史缩影。东郊工业基地主要建于建国初期和“一五”、“二五”时期。当时这个区域离市区比较远,布局也比较合理。但随着城市建设的发展,原本意义上的东郊现在已经成为了市区的一部分。工业企业过度集中,不仅使东郊“三废”突出,也使“热岛”效应明显,严重影响了城市环境。难以提高城市功能的匹配性,损害城市形象。许多企业厂房破旧,设备陈旧,技术落后,难以筹集到足够的改造资金,严重影响了企业的发展。为打造我市工业新高地,提升城市形象,东郊工业企业搬迁改造从2001开始。漫步东郊,无论是立交桥旁的俄式“红楼”,隐藏在高楼背后的火塔,还是“马史烟云”中著名的“建设者”雕塑,都在诉说着成都东郊的辉煌过去。这段工业文明的历史,在这里产生,为四川的经济建设做出了巨大的贡献,应该被铭记。

东郊的辉煌持续了30多年。当然,这也意味着东郊为国家经济建设和国防实力的增强做出了巨大贡献。80年代后期,随着国家改革开放的深入,东郊逐渐失去了神秘的面纱,昔日的辉煌一去不复返。后来随着城市的扩张,政府“东移战略”的实施,一些曾经的名厂倒闭,一些萎缩,搬出了东郊。在厂房的旧址上,楼房和商业建筑拔地而起。时代巨变,东郊翻开了最辉煌的一页。

从农业社会到工业时代再到当代城市,东郊有三幅截然不同的历史画卷。这三页历史画卷正好反映了我们祖国向现代国家的巨大转变。对于成都来说,东郊工业文明是最辉煌的篇章。没有这一章,就没有今天精彩的成都。是东郊,奠定了成都工业发展最坚实的基础。众所周知,曾经创造了金沙青铜文明的成都,在20世纪50年代之前已经成为纯粹的商品消费之都,工业基础较差,只有少数小企业,被成都人戏称为“两个半烟囱”,而重工业对于成都来说是一个完全陌生的领域。东郊的崛起,实现了成都这座古城的跨越式进步,使之成为具有电子、机械、冶金、化工、纺织生产能力的工业城市。今天的成都,作为中国西部最重要的工业之都,在东郊发挥着历史作用,其意义不容忽视。

东郊作为工业文明的重要篇章,已经翻过去了。虽然人们记忆中的东郊已经渐行渐远,但作为城市历史的一部分,它将永远留在历史书上。什么是历史?历史是文明的足迹。从农耕文明一路走来的成都,终于在20世纪中叶,在东郊这片古老的土地上,进入了一个新的转折点,从此大踏步走向工业现代化。记住东郊的历史,记住文明进程中的辉煌篇章,也记住几十万工业大军为成都和国防工业建设做出的牺牲和贡献。因为东郊的辉煌不仅照亮了成都的一段历史,也成为了国家历史的重要组成部分。东郊人民的创建不仅繁荣了成都的经济,更重要的是为巩固共和国的工业基础尽了力。

东郊也为成都留下了丰富的文化遗产。东郊人民吃苦耐劳的人文精神自然是最核心的部分,值得我们今天去发掘和发扬;就连东郊的街名也成了成都文化不可或缺的一部分,比如建设路、长北路,它们和成都其他历史悠久的老街一样,给这座城市打上了深厚的工业文明烙印。现在一个以“东郊记忆”命名的公园已经在773厂原址上建成。这个文化产业创意园的建设,不仅是一个城市旅游目的地,更是工业文明在远郊留下的历史足迹。