捷豹在勒芒的历史成就

捷豹参加勒芒大奖赛以来，一共获得了七次世界冠军，分别是1955，1956，1959，然后是1988，1990。

还有两年才能找到冠军。

这里我要说的是波澜壮阔的勒芒大奖赛1988和1990，以及悲壮的勒芒正赛1955。

1955:在那场比赛中，发生了令人震惊的悲剧。

当司机马赫林(Machlin)突然将奥斯汀汽车开到路边，为迈克驾驶的捷豹T汽车让路时，从后面快速追上来的奔驰300SLR汽车躲闪不及，碾过奥斯汀，像炮弹一样飞向附近的护栏。“砰”的一声巨响，汽车被撞成两截，随即起火，喷出火焰，砸向拥挤的看台。司机当场死亡，83名观众死亡。

当时锦标赛组织相关人员将死伤者运走并清理垃圾，于是宣布锦标赛继续进行。

最终，捷豹赢了。

1988:1988的勒芒可以说是一个英国老品牌——“捷豹”，其赛车XJR9参加了当时C1的比赛~XJR9在V12采用了7升自然吸气发动机，轮胎搭档是大名鼎鼎的邓禄普。数字分别是1，2，3，21和22，但是很可惜1和3号车没有跑完比赛，1号车跑了306圈就停赛了~而3号车更惨，只跑了129圈~但是华莱士和拉梅兹驾驶2号车顺利完成比赛并。车21获得第14名，车22获得第四名。整体战绩还是很可观的！

1990: 1990，看到C9是勒芒的领头羊，捷豹也不甘落后。在这一年，XJR9的后继版本XJR12上市了！还采用了7升大功率发动机，改进了赛车，轮胎厂家改为固特异，出动了四辆战车(1号、2号、3号、4号)，其中3号夺冠，2号第二，1号、4号未能完赛。

第三名和第四名被两辆保时捷962夺走。