浐灞二桥的建设历程

斜拉桥作为一种缆索体系，具有比梁桥更大的跨越能力，是大跨度桥梁中最重要的桥型。斜拉桥是由许多直接与塔相连的钢索悬吊而成的桥面。斜拉桥由索塔、主梁和斜拉索组成。索塔的类型有A型、倒Y型、H型和独柱式，材料有钢和混凝土。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜拉索面等。第一座现代斜拉桥由德国DEMAG公司于1955年在瑞典建成，主跨182。6米高的斯特罗姆松大桥。目前，世界上最大跨度的斜拉桥是中华人民共和国(中国)的苏通大桥，主跨65，438+0，088米，于2008年4月2日投入试运行。斜拉桥是一种用几根缆索将梁系在塔柱上的桥梁。它由横梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系。斜拉索的水平力由横梁承受，横梁不仅支承在桥墩上，还支承在从塔柱引出的斜拉索上。根据梁所用材料的不同，可分为钢斜拉桥、组合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。