中国汽车销量排名

汽车销量排名前十?

2020年汽车销量前十排名如下:

1,宣仪

2020年销量:540,947辆。

轩逸真正的含金量是“家庭关怀”,轩逸聚焦“家庭”作为产品力的核心。家用车追求什么,轩逸的产品力就瞄准什么。无非就是:省油,舒适,空间大。诚然,以下几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势在于它能不断提炼从前几代传承下来的舒适传统;除了这些优点,轩逸在外观和高档内饰方面也是同行中比较突出的。所以在主流产品的同时,轩逸更注重舒适性和高级感的打磨。

2.新朗逸

2020年销量:449194辆。

作为中国特供的大众车型,凭借多年积累的“德源朗”口碑,这款车型还在装猪吃老虎。较为中庸的外形,不主动创造运动,也不刻意迎合30岁以上的人群,再加上大众的1.4TSI+DSG以及价格更低的1.5L车型,使其在“德系”车中拥有强大的竞争优势。在很多消费者看来,速腾动力一样,但价格更低,又能享受“大众”的品牌价值,依然是一个有吸引力的选择。

3.卡罗拉(f.)

2020年销量:35,765,438+065辆。

卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持下,可以说是史上最高。尤其是颠覆性的丰田TSS2.0智能驾驶辅助系统,已经在全部门普及,对不断讲智能的消费趋势非常有吸引力!以前这种配置更多的是高一高二感兴趣,适合一些追求配置的消费者。

4.新博拉

2020年销量:344,687辆。

在设计风格上,相比朗逸的中间路线,新宝来选择更贴近年轻。整个外形设计更讨中青年消费者喜欢。但在一汽-大众消费体系中,新宝来从技术和定位层面负责第二梯队,主要竞争范围是速腾l旗下的消费群体,因此新宝来对于一汽-大众的权重低于SAIC-大众但是我们还是有这样的成绩,不得不说大众这个品牌还是有分量的。

5.速腾

2020年销量:365,438+065,438+0695辆。

相对于上汽大众,一汽大众在A级车市场要舒服很多。首先,他们有一辆代表德国原创技术的A级车,这一代车型也首次实现了同级别加长轴距。整个速腾L的定位都瞄准了A+市场。所以,如果你对A级的技术、产品、动力、智能、体验有更全面的要求,速腾是同级车型中为数不多的可以充分考虑的车型。

6.全新英朗

2020年销量:305002辆。

十年前,整个十大销量榜都应该有福克斯的名字。但是现在仅存的美系车就是别克英朗了。虽然这一代英朗与上一代英朗车型和欧宝雅特没有传承关系,但正是这款中国特供的车型成为了美系车的荣耀。也是唯一一款进入2020年销量前十的“美式”车,不容易!

7.公民的

2020年销量:243312。

思域的销量远高于前几款。首先是本田的全球车型,其次两厢车型的推出也在车迷的舆论中取得了不错的扭转。买不买无所谓,但说到思域两厢,大家都会说好。

在终端市场,思域是最小的。相比思域的产品性能和产品力,以接近指导价的公允价格销售也是消费者认可的。所以思域的销量并不代表它就弱,这恰恰反映了高端A级日系车市场的生态。思域就是代表之一。可以说,在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体中,思域是目前最强的日系A级车,与速腾l持平。

8.帝豪

2020年销量:231576。

中国品牌对轿车的热情远不如SUV。作为一个身经百战的老兵,帝豪在竞争如此激烈的市场交出一份成绩单实属不易。代表中国经济型轿车消费领域需求的帝豪,拥有合资车型无法获得的更高配置和体验优势。

如果选择这个价位的合资车型,相比空间、配置、体验,就降低了一个层次。所以帝豪是一款真正属于普通人基本购车需求的A级车。它没有光鲜亮丽的技术和先进的架构,却有很多人追求的性价比。

9.雷凌

2020年销售额:230210。

相对于这些A级车的资历和资历,雷凌显然是比较浅薄的。但是,俗话说初生牛犊不怕虎。短时间内,雷凌在国内消费者心中形成了一种思维定势:选择A级车必然会被列入考虑的车单。

10,雅阁

2020年销量:215479。

2002年的b级车市场,月入破万的车型也不少,但雅阁经过积累还是拿到了第一。正是雅阁的“恰到好处”让它成为众多消费者的最爱。1.5T+CVT成为了绝对主力。相比日系长袍的2.0L+CVT,在动力体验上有更大的优势。雅阁1.5T有194马力,260牛·米输出,接近大众1.8T发动机。

2021中国汽车销量排名前十。

2021中国汽车销量排名从高到低如下:

一汽大众、SAIC大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田、广汽丰田。

如果销量在增加,也能反映出品牌是向上的——向上的品牌会更注重口碑和品质。一款车的销量越来越大,说明它的知名度越来越高,市场认可度也在提高。

全国汽车销量排名前十。

第一名:大众朗逸

这是专为中国市场打造的车型,符合国人的口味需求。老款朗逸在国内市场有一席之地,而新款朗逸基于MQB平台打造,外观更时尚,性能更空洞。可以说青出于蓝而胜于蓝。

第二名:一汽丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田享誉全球的车型。目前卡罗拉是其第十一代产品。经过十一次更新。我们都说丰田车开不好,卡罗拉买得起也在情理之中。保养成本很低,故障率可谓“除了保养不用进厂”,既省油又省心。

第三名:日产轩逸

经典轩逸走亲民路线,定位为家用车。2700mm的轴距虽然不长,但也能保证后排台阶有足够的空间,510L的后备箱容积也能满足一家人的日常需求。

第四名:大众速腾

速腾一度赢得了众多客户的光顾,但随后的断轴缺陷给人们带来了沉重的打击。如今的速腾经过了改头换面,断轴问题得到了改善,回归了流行的经典,但内饰依然是老款,经典十足。

第五名:本田雅阁

全新的雅阁可以用最低的成本制造年轻人喜欢的车。动力成本降低但动力输出依然强劲,实在令人佩服。搭载1.5T大功率发动机,最大马力194马力,最大扭矩260牛·米,最大功率143千瓦,最大扭矩转速1600-5000转/分。是缸内直喷技术,但只适用于92#无铅汽油。

第六名:大众宝来

大众宝来的这款车型定位为紧凑型家用车。2019款的车身尺寸为4663times1815乘以462mm,轴距为2688mm,所以在同尺寸车型中还是有些劣势的,但是在动力和燃油经济性方面的表现还是相当不错的。是一款性价比很高的紧凑型家用车。

第七名:大众帕萨特

帕萨特的线条简洁流畅,车身比例协调。整体感觉不仅运动,而且很优雅。搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱,整体表现出色。

第八名:吉利郝迪

帝豪能达到销量前十,说明帝豪的实力不容小觑。从老款到新款,越来越年轻化的设计、丰富的配置、亲民的价格使其进入前十。性价比很高,怎么强调都不为过。

第九名:大众桑塔纳

一旦普桑时代过去了,新桑塔纳仍然可以看到许多老车型。与老款相比,新款升级了一个档次,非常柔和,果香浓郁,依然赢得了很多消费者的青睐。

第十名:大众捷达

捷达是大众家族的神车之一。虽然动力不如前辈,但整体实力还是相当可观的。用皮革做的,印象很深刻,但可以肯定的是空间比较小。

2020年十大车有哪些?

1,宣仪

凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,轩逸的销量已增至每年47万辆,并获得了2018、2019和2020年的汽车销量冠军。14代轩逸的设计变得年轻了很多。中网巨大的镀铬装饰如同超人胸部的标志一样引人注目。整个前脸的风格比较年轻,但没有思域那么激进,四五十岁的人都能驾驭。14代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时轩逸在质感和用料上的表现也相当不错。作为常年销量冠军,轩逸的实力毋庸置疑。

2.朗逸(汽车品牌)

上汽大众朗逸是一款紧凑型家用车。因为综合性价比高,常年占据汽车销量榜榜首位置。这款车最大的优势就是有越级空间体验感,同时大众的高级感也在朗逸身上展现的淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸。如果是年轻人,开朗逸会给人油腻的感觉。

3.哈弗H6

作为自主品牌SUV的爆款车型,哈弗H6凭借其价格和丰富的配置获得了“国民SUV”的荣誉,累计300多万的销量足以证明其在市场中具有不可动摇的地位。随着新一代H6的到来,从价格和产品力来看,它仍然有实力捍卫“国民SUV”的荣誉称号。

4.速腾

速腾作为大众在中国最成功的车型之一,自2006年在中国上市以来,在紧凑型市场占据了较大份额,10年实现了200万辆的销量。在速腾上,你对家用车空间、配置、档次的要求都能满足,但外观会更成熟,可能不太符合年轻人的口味。

5.符合

本田雅阁是一款中型车,外观极其运动,内饰也更加高级。一如既往的空间表现出色,动力不错,油耗低,配置更丰富。大量应用了本田最新的安全辅助配置。最重要的是,这款车的入门已经降到了A级车的价格水平。

6.公民的

思域是东风本田旗下的一款紧凑型车,很受年轻消费者的欢迎。思域作为一款家用车,空间表现非常不错,内饰和配置的档次感很高,动力表现不错,油耗也很低。同时,思域有TypeR的信仰加持,普通版本身就有非常好的可玩性,所以十个思域有九个被改装了。但是普通思域本身就偏向于舒适性,所以玩思域大多是一种姿态。

7.新帝豪

吉利帝豪作为自主品牌的紧凑型家用车,整体外观年轻时尚,符合大众审美。帝豪整体内饰简洁大气,设计精细,有一定档次;帝豪整体储物空间多变,满足更多需求,家用足够。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,对发动机噪音和轮胎噪音的控制非常出色。而且帝豪的价格只有7-8万左右,性价比极高。

8.帕萨特

帕萨特是上汽大众旗下的中型车。它的外观属于中年男人的风格,年轻人开会太成熟了。太多的黑历史成了帕萨特抹不去的污点,最近a柱的弯曲也让安全性受到了考验。内饰还是一如既往的娃娃,但是中控台的时钟档次会瞬间下降。幸运的是,MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间性能和良好的驾驶体验。

9.卡罗拉(f.)

这款车大家都很熟悉。作为丰田旗下的紧凑型车,一直有着不错的口碑,所以也被称为“国民轿车”。如果买车的目的是出行而不是走路,耐用、油耗低、保养成本低、保值率高的卡罗拉绝对是最佳选择。

10,桑塔纳

一汽大众新桑塔纳,对中国人有特殊意义的家用车。它既没有丰富的配置,漂亮的外观,也没有强劲的动力,桑塔纳的情怀体现不出来。它能做的就是让你搭车而不是走路,让你少去加油站,几年后少拿它做保养。

2020年汽车销量排行榜?

2020年汽车销量排行榜前十名如下:

第一名,东风日产轩逸,累计销量:540947辆。

第二名,上汽大众朗逸,累计销量:449194辆。

第三名,一汽丰田卡罗拉,累计销量:357165辆。

第四名,一汽-大众宝来,累计销量:344687辆。

第五名,一汽大众速腾,累计销量:311695辆。

第六名,别克英朗,累计销量:305002辆。

第七名,东风本田思域,累计销量:243,365,438+02辆。

第八名,吉利帝豪,累计销量:231576辆。

第九名,广汽丰田雷凌,累计销量:230210辆。

第十名,广汽本田雅阁,累计销量:215479辆。

扩展数据:

1,东风日产轩逸

日产轩逸和大众朗逸一样,也是与上一代同步发售的新车型,上一代命名为轩逸经典,去年7月刚刚完成小升级。

新轩逸的优惠幅度不是很高,但是卖的还是很不错的,因为舒适性极佳,外观时尚,悬挂调校很舒服,开起来很平稳轻快。

至于轩逸经典,轴距2700mm,噪音控制良好,同样舒适。2019年轩逸销量为475063辆,2020年同比增长13.9%,日产轩逸成为2020年汽车销量冠军。

2.上汽大众朗逸

上汽大众最畅销的车型之一是朗逸,除了新车型,名为朗逸亓航的上一代车型也在销售。

新朗逸的性价比已经很突出了,最低优惠不到65.438+万,而朗逸航海最低车型优惠后价格可以达到7万左右。

尤其是对于国内一些有大众情结的人来说,以这样的价格买一辆大众真的可以说是高估了。

2019年大众朗逸销量为490944辆,2020年下降8.5%。原因大概是现阶段车的种类越来越多,年轻人买车的比例越来越大,大众情结就没那么重要了。

3.一汽丰田卡罗拉

卡罗拉这款车型真的可以诠释丰田品牌。卡罗拉作为一款家用车,轴距为2700mm,全系标配膝部安全气囊和副驾驶座椅安全气囊。全系标配车道偏离预警、车道保持、主动制动,在安全方面尽可能全面地照顾您的家人。

而且还具有出色的燃油经济性和可靠的质量,可以为家庭节省不少开支。2019年卡罗拉销量为350755辆,2020年比2019年增长1.8%。

4.一汽大众宝来

同样是一汽大众,另一个销量车当然是宝来。

宝来也有终端优惠,作为定位比速腾略低的车型,价格自然更实惠。最低优惠结束后,在8万元左右。很明显,选择宝来的人大多都买了中低配车型。作为合资家用车,宝来的价格降低了购买门槛,让更多人开上了德系家用车。

宝来2019年销量为323438辆,比2020年2019年销量增长6.6%。从侧面也可以反映出合资家用车的市场需求约为10万。

5.一汽大众速腾

首先轴距超过2731mm,在同级别中已经处于领先水平,可以获得更大的后排空间。另外可以选择1.2T和1.4T搭配EA211,提高燃油经济性。

全系多连杆独立后悬架,底盘扎实不松动,德系车的驾驶质感很好。当然,价格总是一样的。很多大众车型都有终端优惠,这并不奇怪。优惠后性价比还是很不错的。

6.别克英朗

别克英朗销量好主要有两个原因。一个是价格低,终端低折扣后才7万多。

另一个原因是别克换三缸发动机之前,销量直线下降。现在别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型,1.3T三缸发动机还增加了48V轻混技术。

全系标配自动挡,底盘扎实,前后独立悬挂。高配车型还支持车联网和OTA升级,顶配优惠仅8万多。

2019年别克英朗销量为256837辆,2020年增长18.8%。可见成功的价格策略和四缸发动机给Hideo带来了非同寻常的收益。

7.东风本田思域

本田思域是路上一道亮丽的风景线,尤其是现在的思域自从三厢以来一直那么迷人,现在两厢也来凑热闹,直接点燃了我心中的运动梦。

很多买了本田思域的人也改装过。拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两种动力配置。显然前者更受欢迎,而后者也能成为年轻人的收割机。

本田思域2065,438+09年销量为234,933辆,比2020年的2065,438+09年增长了3.6%。去年,掀背车的加入延长了思域车型的生命周期。

8.吉利帝豪

吉利帝豪是吉利最成功的车型之一,自2014年上市以来,年销量一直非常理想。吉利帝豪作为一款高颜值、高品质、高配置、低价格的神车,让很多人成为了车主。

如今的吉利帝豪动力平顺,燃油经济性出色,2650mm轴距,8英寸中控显示屏支持语音控制和车联网功能,官方指导价6.98-9.1.8万元。

帝豪2019年销量为209825辆,2020年增长10.4%。

9.广汽丰田雷凌

雷凌是卡罗拉的姊妹车型,在名气上略逊于雷凌。毕竟卡罗拉在中国的时间更长。

但是广汽丰田的车型有颜色优势。相比卡罗拉,雷凌更运动,更年轻,可选颜色也更鲜艳。

2019年雷凌销量为205681。与2019相比,2020年销量增长11.9%,也是广汽丰田的主力车型之一。

10,广汽本田雅阁

本田雅阁发展到第十代,有两种车型可供选择:燃油动力和混合动力。同时拥有2830mm轴距的良好空间表现,终端也有优惠等着大家。性价比很好,舒适省油。

相比2019年217899辆的成绩,2020年本田雅阁下降了1.1%。

国内汽车销量排名前十的品牌

国内汽车销量排名前十品牌:

除了一汽大众和SAIC大众,上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量均超过654.38+0万辆。其中,上汽通用、吉利汽车和东风日产分别销售1277261辆、121辆、1134889辆,同比分别下降9.2%、2.8%和6。

长安汽车是唯一一家销量突破百万实现销量增长的汽车企业。2021年,长安汽车销售1116033辆,同比增长18.5%。

注意。

2021年国内销量50万-1万辆的汽车企业有11家。11企业中,上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、SAIC乘用车等6家汽车企业销量增长两位数。其中比亚迪汽车2021销量增幅最高。

2021年,比亚迪销售723697辆,同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、SAIC乘用车2021销量同比增幅均超过15%。长安汽车销售1116033辆,同比增长18.5%;上汽通用五菱销售966,932辆,同比增长65,438+08.2%;奇瑞汽车销售599236辆,同比增长16.3%;SAIC销售乘用车565,565,438+02辆,同比增长65,438+06.3%。