下关区历史视频
历史上，下关区在政治、经济、文化上一直落后于其他城区。下关好像没有省市政府部门，全部只能是下关自己的党政部门。南京这么多高校科研单位，下关区一个都没有。大企业屈指可数，港务局、下关电厂、铁路，没有其他像样的企业。至于曾经繁华的热河路，现在几乎没有什么变化，反而比以前更加萧瑟。
但是，下关区的事情很多。一是外地人多，城乡结合部租金便宜，私自建设管理的人少，集中了很多做小生意的外地人；二是危房多。在桥上远远望去，是一座高楼。如果鸟瞰下关，那是贫民窟集中的地方。虽然近几年有所改造，但与大规模破布相比，还是毫不起眼。三是失业下岗人员多。毕竟下关区没有企业。大部分小企业关停并转，下岗工人自然增多。享受低保的人在南京名列前茅。
我不知道历史遗留下来了什么。而南京这么多年大发展，只有下关区落后于其他区，这是一个值得思考的问题。
前几年报纸上说是开发南京外滩，就是像上海外滩一样开发下关近10公里的长江沿岸。然而N年后，下关的滨水依旧。不仅上海外滩的模型没有成型，就连原有的沿江码头也似乎被冻到了门都很少的地步。
后来听说以建宁路市场街为龙头，建立了南京的“第三商圈”。但时至今日，这条建宁路除了交通拥挤，没有一点商业气息。金桥、银桥、玉桥成了南京有名的假货、便宜货集散地，没有品牌效应。
当然也有一些发展。中华总商会之前有一座历史上没有建筑的阅江楼，静海寺被修复。另外几年前建的解放广场和刘伯承广场也有点像。几年前天价出让的宝山街地块也在建设中。但比起下关区的老江口、东炮台、方家营等破烂滚蚯蚓的改造，就有点慢了，也少了。我相信那些地方和城南不一样，也没有什么值得保留的名胜古迹。
被政府提出要打造“融古都特色与现代文明于一体的现代滨江城市”窗口区，却没想到被誉为“金陵北大门”的下关区被忽视了。一条从中山码头到新街口的中山(北)路，曾经那么繁华，那么有名。现在去中山北路，盐仓桥以北，感觉荒凉了很多。没有商业氛围，连城市的氛围也看不出来。
南京的地铁2号线已经开工建设。按照现在的情况，就算到了5号线，恐怕也不会和下关相连。南京已经开通了三条过江通道，未来至少还会开通10，但都和下关区没有关系。南京长江大桥设计能力为1.8万辆/日，实际能力超载6万辆。但是，没有人考虑过减轻她的负担，也没有人提过在附近再建一座桥来分流。反而在离桥很远的地方建了几座桥，4万辆车的容量只有不到2万辆。
真不明白下关区怎么会成为南京建设发展被遗忘的角落。我住在鼓楼区最北边，几乎挨着下关区，能明显感受到两个区的区别。除了建筑上的差异，下关区环境差，没有好的小学，没有好的中学，环境破旧，也客观上造成了下关区与其他城区居民素质的差异。但南京有65438万个家庭，下关区住着30万人。他们有要求改善和发展的权利，他们不应该像城市里的其他人一样被遗忘。