华菱星马搅拌机和广汽日野搅拌机哪个底盘更强？
由于政策原因，广东很多混凝土企业淘汰了一批老旧车。这些企业纷纷表示:“老一批吕林燕车几乎没有大修过，尤其是罐体质量很好，使用10年也没出现过变形。”
2.吕林燕密炼机的底盘和驾驶室技术相当先进。
吕林燕密炼机的底盘和驾驶室技术来自日本三菱扶桑，时至今日仍有很高的先进性。轿车的驾驶室，也就是吕林燕重卡和吕林燕之星的驾驶室，保留了日系卡车特色的三雨刷和摆动后视镜的配置，具有驾驶视野好的优势。吕林燕混凝土搅拌站视野更好，夜间车辆进入工地装卸材料会更快。
3.吕林燕密炼机的重心较低。
在整车的设计和装配上，充分考虑了车辆的重心，整车重心低，大大减少了侧翻事故的发生。2018搅拌车新规发布后，两家公司更换了大量的四轴货车，而吕林燕的四轴搅拌车仍然保持着低重心的特点。
吕林燕星马的混凝土搅拌机在广东被广泛认可？有什么优势？
4.近几年推出的汉马发动机油耗成本更低。
即使在国内卡车底盘厂商中，吕林燕也是少有的拥有自己动力链的厂商，包括发动机、变速箱、车桥，尤其是近几年推出的悍马发动机，投放市场后赢得了不少好评。
汉马动力汽车的油耗成本低于以往使用其他发动机的车辆。将油耗成本平摊在每一次混凝土运输上，即记为“每平方多少升油/混凝土”:以前车辆装载12平方米时，平均油耗为1.4-1.5L/平方米，但新规后，现在的装载量降为8平方米，平均油耗为2.0L/平方米。
看似油耗增加了，实际上运输收入并没有减少，反而增加了:新规后，混凝土价格上涨，运费增加到50-60元/m3，而过去只有30元/m3。整车重量减轻后，保养费用也降低了，尤其是轮胎和刹车蹄更耐用。
5、从底盘到油箱都是独立生产和组装，零配件供应快捷完整。
我们知道，市面上大部分的搅拌车都是由专用车厂改装制造的，其使用的底盘来自其他卡车厂家，而吕林燕则是自主生产组装底盘和罐体，因此具有较好的整车匹配性，吕林燕制造的搅拌车均符合公告标准。而且，吕林燕搅拌车的主要部件都是自产的，对于车队来说，可以获得快速完整的零配件供应。
新规出台后，搅拌车装载量降低，吕林燕及时推出了轻量化车型，采用了与车辆工况合理匹配的动力配置，使企业运营成本降低，效益进一步提高。