一架直升机在加拿大坠毁。直升机出事的风险比普通飞机高吗？为什么？

加拿大直升机坠毁的风险比普通飞机高，这是直升机和普通飞机的结构问题造成的。直升机由头顶上的螺旋桨推进，从而使飞机更好地运行。普通飞机可以通过喷气式飞机成功起飞，达到升空的效果。虽然两种飞机的运行方式和原理都是依靠流体压力升空，但就发射装置而言，我们可以直观地看到，直升机的发射装置只有头顶的螺旋桨，而喷气式飞机的发射装置有两个喷流涡。首先从量上可以知道，直升机的动力系统明显比喷气式飞机少。

此外，直升机事故的风险还有相关的结构问题。这是因为一旦直升机的螺旋桨在飞行过程中出现故障，很可能会坠毁。一般来说，只有飞机的飞行高度低于普通喷气式飞机。所以低空飞行很容易被鸟攻击。此时，直升机的供电装置一旦损坏，很容易造成最基本的威胁。喷气式飞机在高处更安全。同时，一架喷气式飞机有两套动力系统，当一套动力系统出现故障时，另一套动力系统仍能维持一段时间。

但是对于直升机和普通喷气式飞机来说，飞机的安全系数是最高的，因为飞机的自动化系数是最高的。但是，虽然安全系数最高，但发生危险时，生存系数也最低。因此，在飞机飞行前，我们需要仔细检查飞机的相关部件，以避免坠机的危险。

历史上发生过很多空难，这是人类不愿意看到的。因此，我们必须严格遵守飞机质量检查的相关规定以及每次起飞前的例行检查。